Dựa trên sự tìm hiểu và tìm hiểu chuyên sâu, bài viết trước đã phổ biến về sản phẩm trục cam, trong đó trục cam là gì và những bất thường xảy ra trên ô tô sau khi trục cam bị hỏng. Hôm nay chúng ta cùng tìm hiểu về những nguyên nhân thường gặp gây hư hỏng trục cam.

(1) Ma sát và mài mòn
Trong quá trình động cơ hoạt động, trục cam quay với tốc độ cao bên trong cacte và tiếp xúc với các bộ phận như van, trục cam. Do ma sát, bề mặt trục cam có thể bị mài mòn, mài mòn kéo dài có thể dẫn đến bề mặt trục cam bị mòn không đều hoặc thậm chí nghiêm trọng, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường và có thể gây hư hỏng.

(2) Dầu bôi trơn kém
Dầu bôi trơn kém là một trong những nguyên nhân phổ biến gây hư hỏng trục cam. Trục cam cần đủ dầu bôi trơn trong quá trình vận hành để giảm ma sát, mài mòn và bảo vệ bề mặt của nó. Nếu hệ thống bôi trơn dầu động cơ gặp trục trặc hoặc lượng dầu bôi trơn không đủ, trục cam có thể bị ma sát và mài mòn quá mức, cuối cùng dẫn đến hư hỏng.

(3) Vấn đề về chất lượng vật liệu
Chất lượng vật liệu của trục cam liên quan trực tiếp đến tuổi thọ và khả năng chống mài mòn của nó. Nếu chất lượng vật liệu của trục cam không đạt tiêu chuẩn, độ cứng không đủ hoặc độ bền kém sẽ dễ bị ảnh hưởng bởi ma sát và mài mòn, cuối cùng dẫn đến hư hỏng trục cam.

(4) Quá tải và quá nhiệt
Trong quá trình vận hành ô tô, nếu động cơ quá tải hoặc quá nóng do hệ thống làm mát có vấn đề thì trục cam có thể phải chịu áp suất và nhiệt độ quá cao. Quá tải và quá nhiệt trong thời gian dài có thể gây ra hư hỏng không thể phục hồi cho trục cam, dẫn đến hỏng trục cam.

(5) Sử dụng và bảo trì không hợp lý
Việc sử dụng và bảo dưỡng không hợp lý cũng là một trong những nguyên nhân gây hư hỏng trục cam. Ví dụ, việc tăng tốc và phanh nhanh thường xuyên có thể gây ra tác động và áp lực đáng kể lên trục cam, dễ dẫn đến hư hỏng. Ngoài ra, việc sử dụng dầu động cơ kém chất lượng hoặc không thay dầu kịp thời cũng có thể làm tăng nguy cơ mài mòn trục cam.

(6) Tóm tắt
Việc hiểu rõ nguyên nhân hư hỏng trục cam là rất quan trọng đối với việc sử dụng và bảo dưỡng ô tô. Chỉ khi sử dụng và bảo trì hợp lý thì tuổi thọ của trục cam mới có thể được kéo dài. Tránh làm việc quá tải, lựa chọn dầu động cơ hợp lý và thay thế thường xuyên, đồng thời đảm bảo hệ thống bôi trơn dầu hoạt động bình thường có thể giảm thiểu nguy cơ hư hỏng trục cam một cách hiệu quả, đồng thời nâng cao độ tin cậy và độ bền của ô tô. Hãy nhớ rằng, việc bảo dưỡng một chiếc ô tô cũng quan trọng như việc chăm sóc sức khỏe của chính bạn.