Mashinali odamlar ko'payib bormoqda. Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash jarayonida avtoulov egalari ko'pincha sifatsiz avtoulov qismlarini sotib olishdan tashvishlanadilar, bu nafaqat avtomobilning xizmat qilish muddati va foydalanuvchi tajribasiga ta'sir qiladi, balki avtomobilning haydash xavfsizligiga ham ta'sir qiladi. Xo'sh, avtoulov qismlarining sifatini qanday ajratamiz?

1. Qadoqlash yorlig'i to'liq yoki yo'qmi.

Yaxshi sifatli avtomobil qismlari, odatda tashqi qadoqlash sifati ham juda yaxshi va ma'lumotlar ham juda to'liq bo'lib, umuman olganda: mahsulot nomi, spetsifikatsiya modeli, miqdori, ro'yxatdan o'tgan savdo belgisi, zavod nomi va manzili va telefon raqami va boshqalar. Ba'zi avtoulov qismlari ishlab chiqaruvchilari hali ham aksessuarlarda o'z belgisini qo'yishadi.

2. Avtomobil qismlari deformatsiyalanganmi yoki yo'qmi

Turli sabablarga ko'ra avtomobil qismlari turli darajada deformatsiyalanadi. Egasi qismlarning sifatini aniqlashda ko'proq tekshirishi kerak. Turli xil avtomobil qismlari deformatsiyalanganligini tekshiring va ishlatiladigan usul boshqacha bo'ladi. Misol uchun: mil qismini shisha plastinka atrofida aylantirib, uning egilgan yoki yo'qligini aniqlash uchun shisha plastinkaga biriktirilgan qismda yorug'lik oqishi bor-yo'qligini ko'rish mumkin;

3. Bo‘g‘imning silliq bo‘lishi

Qismlar va butlovchi qismlarni tashish va saqlash vaqtida tebranish va zarbalar tufayli bo'g'inlarda ko'pincha burmalar, chuqurliklar, shikastlanishlar yoki yoriqlar paydo bo'ladi, bu qismlardan foydalanishga ta'sir qiladi.

4. Qismlarning yuzasida korroziya bormi

Malakali ehtiyot qismlarning yuzasi ham ma'lum bir aniqlikka, ham jilolangan qoplamaga ega. Zaxira qismlar qanchalik muhim bo'lsa, qadoqlashning aniqligi va korroziyaga qarshi va korroziyaga qarshiligi shunchalik yuqori bo'ladi.

5. Himoya sirtining buzilmaganligi

Aksariyat qismlar zavoddan chiqqanda himoya qatlami bilan qoplangan. Misol uchun, piston pimi va rulman butasi kerosin bilan himoyalangan; piston halqasi va silindrli qoplamaning yuzasi zangga qarshi moy bilan qoplangan va o'rash qog'ozi bilan o'ralgan; klapanlar va pistonlar zangga qarshi moyga botiriladi va plastik qoplar bilan yopiladi. Agar muhr yengiga shikast etkazilgan bo'lsa, qadoqlash qog'ozi yo'qolsa, zangga qarshi moy yoki kerosin foydalanishdan oldin yo'qolsa, uni qaytarib berish kerak.

6. Yelimlangan qismlar bo'shashmaydimi

Ikki yoki undan ortiq qismlardan tashkil topgan aksessuarlar, qismlar presslanadi, yopishtiriladi yoki payvandlanadi va ular orasida bo'shashmaslikka yo'l qo'yilmaydi.

7. Aylanadigan qismlar moslashuvchanmi yoki yo'qmi

Yog 'pompasi kabi aylanadigan qismlar majmuasini ishlatganda, nasos milini qo'l bilan aylantiring, siz o'zingizni moslashuvchan va turg'unliksiz his qilishingiz kerak; rulmanlarni ishlatganda, rulmanning ichki halqasini bir qo'li bilan qo'llab-quvvatlang va boshqa qo'l bilan tashqi halqani aylantiring, tashqi halqa erkin aylanishi va keyin asta-sekin burilishni to'xtatishi kerak. Aylanadigan qismlar aylana olmasa, bu ichki korroziya yoki deformatsiya sodir bo'lishini anglatadi, shuning uchun uni sotib olmang.

8. Yig'ish qismlarida etishmayotgan qismlar bormi?

Muntazam yig'ish komponentlari to'liq va silliq yig'ish va normal ishlashini ta'minlash uchun bo'lishi kerak.