Avtomobil klapanining vazifasi dvigatelga yoqilg'ini kiritish va chiqindi gazni chiqarishdir. Umumiy ko'p valfli texnologiya shundan iboratki, har bir tsilindr 4 ta klapan bilan tartibga solinadi va 4 silindr jami 16 valfdan iborat. Avtomobil ma'lumotlarida biz tez-tez ko'rib turgan "16V" Dvigatelda jami 16 klapan borligini ko'rsatadi.
Valf bo'shlig'i ichki yonish dvigatelining valf mexanizmining normal ishlashini ta'minlash uchun o'rnatiladi. Vana mexanizmi yuqori tezlikda va harorat yuqori bo'lganligi sababli, valf ko'targichlari va vana novdalari kabi qismlar isitiladi va cho'ziladi va ular to'liq avtomatik ravishda ochiladi. vana va valf o'rindig'i mahkam yopilmasligi uchun havo oqishiga olib keladi.
Vana bo'shlig'i odatda dvigatel sovuq holatda bo'lganda va isitishdan keyin valfning kengayishini qoplash uchun valf oyog'ida va uning uzatish mexanizmida tegishli bo'shliq qoldiriladi. Ushbu zahiradagi bo'shliq vana bo'shlig'i deb ataladi. Odatda, egzoz klapanining vana bo'shlig'i qabul qilish klapanidan biroz kattaroqdir.
Vana bo'shlig'ini rostlashda avval qulflash gaykasini va sozlash vintini bo'shating, sozlangan valf oyog'i va qo'zg'atuvchi qo'l o'rtasidagi bo'shliqqa vana bo'shlig'i qiymati bilan bir xil qalinlikdagi sensor o'lchagichni joylashtiring, sozlash vintini aylantiring va sensorni torting. oldinga va orqaga o'lchagich. , sezgich o'lchagichning engil qarshilikka ega ekanligini his qilganingizda, qulflangan gaykani mahkamlagandan keyin uni qayta tekshirish kerak. Agar bo'shliq o'zgarsa, uni qayta sozlash kerak.
Odatda, valf bo'shlig'ini sozlash usullari, asosan, silindrli tsilindrni sozlash usuli va ikki martalik sozlash usulini o'z ichiga oladi.
Avtomobil klapanlarini tozalashni sozlash haqida yuqoridagi tarkib, men hammaga yordam berishga umid qilaman!
