Yog 'almashtirish har bir texnik xizmat ko'rsatishda eng ko'p uchraydigan narsadir, ammo ko'pchilik "moyni almashtirishda filtrni o'zgartirishim kerakmi?" Degan savolga shubha bilan qarashadi. Ba'zi avtomobil egalari hatto o'z-o'ziga xizmat ko'rsatish vaqtida filtrni o'zgartirmaslikni ham tanlaydilar. Agar shunday qilsangiz, kelajakda katta muammoga duch kelasiz!
Neftning roli
Dvigatel - bu avtomobilning yuragi. Dvigatelda bir-biriga ishqalanadigan ko'plab metall yuzalar mavjud. Ushbu qismlar yuqori tezlikda va yomon muhitda harakat qiladi va ish harorati 400 ° C dan 600 ° C gacha bo'lishi mumkin. Bunday og'ir ish sharoitida faqat malakali moylash moyi dvigatel qismlarining eskirishini kamaytirishi va xizmat muddatini uzaytirishi mumkin. Undagi moyning roli moylash va eskirishni kamaytirish, sovutish va sovutish, tozalash, muhrlash va oqishning oldini olish, zang va korroziyaning oldini olish, zarbani assimilyatsiya qilish va tamponlashdir.
Xo'sh, nima uchun filtrni o'zgartirishingiz kerak?
Dvigatel moyining o'zida ma'lum miqdorda saqich, aralashmalar, namlik va qo'shimchalar mavjud. Dvigatelning ish jarayonida metallning dvigatelning aşınması, chiqindilarning havoga kirishi va yog 'oksidlarining paydo bo'lishi yog'dagi qoldiqlar miqdorini oshiradi. Shuning uchun moyni muntazam ravishda o'zgartirishni unutmang!
Yog 'filtri elementining vazifasi yog'dagi zararli aralashmalarni moy panasidan filtrlash va toza yog'ni soqol rolini o'ynaydigan krank mili, ulash novdasi, eksantrik mili, piston halqasi va boshqa harakatlanuvchi juftlarga etkazib berishdir. sovutish va tozalash, shuningdek qismlar va komponentlarni kengaytirish. umr ko'rish.
Biroq, filtr uzoq vaqt davomida ishlatilgandan so'ng, uning filtrlash samaradorligi pasayadi va filtrdan o'tadigan yog 'bosimi sezilarli darajada kamayadi.
Yog 'bosimi ma'lum darajaga tushirilganda, filtrni aylanib o'tish valfi ochiladi va filtrlanmagan yog' aylanma yo'l orqali yog' konturiga kiradi. Nopoklarni olib yuradigan aralashmalar qismlarning aşınmasını oshiradi. Og'ir holatlarda, yog 'o'tish joyi hatto bloklanadi, bu mexanik nosozlikni keltirib chiqaradi. Shuning uchun filtrni muntazam ravishda almashtirish kerak.
Yog 'filtrini almashtirish davri
Tez-tez ishlatiladigan avtomobillar uchun moy filtri har 7500 kmda o'zgartirilishi kerak. Og'ir sharoitlarda, masalan, changli yo'llarda tez-tez haydash, uni deyarli har 5000 kmda almashtirish kerak.
