2. Oddiy usulda tekshirilishi mumkin bo'lgan mumkin bo'lgan noto'g'ri qismlar birinchi navbatda tekshirilishi kerak. Misol uchun, intuitiv tashxis eng oddiy hisoblanadi. Ko'rish, teginish va tinglash kabi vizual tekshirish usullaridan foydalangan holda biz ba'zi aniq nosozliklarni tezda aniqlashimiz mumkin. Vizual tashxis xatoni aniqlay olmasa va diagnostika asboblar yoki boshqa maxsus vositalar yordamida amalga oshirilishi kerak bo'lsa, birinchi navbatda tekshirish osonroq bo'lganlar ham tekshirilishi kerak.
3. Birinchi bo'lib, keyin tug'ilish. Tuzilishi va foydalanish muhiti tufayli dvigatelning ma'lum bir ishlamay qolishi hodisasi muayyan agregatlar yoki komponentlarning eng keng tarqalgan ishdan chiqishi bo'lishi mumkin. Ushbu umumiy nosozlik joylari birinchi navbatda tekshirilishi kerak. Agar xato topilmasa, boshqa tez-tez uchraydigan nosozlik joylarini tekshiring. Shunday qilib, xato tez-tez tez topilib, vaqt va kuchni tejaydi.
4. Kodning ustuvor elektron boshqaruv tizimlari odatda nosozliklarni o'z-o'zini diagnostika qilish funktsiyalariga ega. Elektron boshqariladigan vosita ishlayotganida, nosozlikni o'z-o'zini diagnostika qilish tizimi nosozlikni aniqlagandan so'ng, u xatoni kompyuter xotirasida kod ko'rinishida saqlaydi va shu bilan birga haydovchini ogohlantirish chiroqlari orqali ogohlantiradi. "sinov dvigateli". Ayni paytda xato kodi qo'lda yoki asbob yordamida o'qilishi mumkin va xato kodi bilan ko'rsatilgan xato joyini tekshirish va yo'q qilish mumkin. Nosozlik kodi bilan ko'rsatilgan nosozlik bartaraf etilgandan so'ng, dvigatelning nosozlik hodisasi bartaraf etilmagan bo'lsa yoki boshida xato kodi chiqishi bo'lmasa, dvigatelning mumkin bo'lgan noto'g'ri qismlarini yana tekshiring.
5. Davom etishdan oldin o'ylab ko'ring. Nosozlikning mumkin bo'lgan sabablarini tushunish uchun avval dvigatelning ishlamay qolishi fenomenini tahlil qiling va keyin nosozlikni tekshirishni amalga oshiring. Bu nosozlikni tekshirishning ko'rligidan qochishi mumkin: bu nosozlik hodisasi bilan hech qanday aloqasi bo'lmagan qismlarda noto'g'ri tekshiruvlar o'tkazmaydi, balki ba'zi tegishli qismlarda etishmayotgan tekshiruvlardan qochadi va nosozlikni tezda bartaraf etmaydi.
6. Elektron boshqaruv tizimining ayrim qismlarining ishlashi yaxshi yoki yomon. Elektr davri normalmi yoki yo'qmi, ko'pincha uning kuchlanishi yoki qarshiligi kabi parametrlar bilan baholanadi. Agar bunday ma'lumotlar bo'lmasa, tizimning ishdan chiqishini tekshirish juda qiyin bo'ladi va ko'pincha uni faqat yangi qismlar bilan almashtirish mumkin. Ushbu usullar ba'zan texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarining oshishiga va texnik xizmat ko'rsatishning vaqtini talab qiladi. Shuning uchun, ushbu turdagi transport vositalarini ta'mirlashda ta'mirlangan modelning tegishli ta'mirlash ma'lumotlarini tayyorlash kerak.

Texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanmalar, professional kitoblar va davriy nashrlardan ushbu texnik ma'lumotlarni yig'ish va saralash bilan bir qatorda, tizimlarning tegishli parametrlarini o'lchash uchun muammosiz transport vositalaridan foydalanish va ularni kelajakda bir xil turdagi texnik xizmat ko'rsatish uchun taqqoslash parametrlari sifatida qayd etishning yana bir samarali usuli. transport vositalari. Agar siz odatda ushbu ishga e'tibor qaratsangiz, bu tizimning nosozliklarini tekshirishga qulaylik keltiradi.

Piston halqasi krank mili:www.alibaba.com/product-detail/hot-selling-marine-spare-parts-for_1600133055961.html

Krank mili :www.alibaba.com/product-detail/quyma-temir-dvigatel-krankshaft-D2366-krankshaft_1600129651293.html

Vaqt zanjiri to'plami:www.alibaba.com/product-detail/Timing-chain-kit-used-for-Opel_763812154.html