Piston halqasi forklift aksessuarlaridagi piston yiviga o'rnatilgan metall halqani anglatadi. Turli xil tuzilmalar, asosan siqish halqalari va yog 'halqalari tufayli ko'plab turdagi piston halqalari mavjud. Piston halqasining sinishi piston halqalarining keng tarqalgan shikastlanish shaklidir. Umuman olganda, piston halqasining birinchi va ikkinchi o'tish joylari eng oson sindirilgan va singan qismlarning aksariyati tizzaga yaqin joylashgan.

Piston halqasini bir necha qismlarga bo'lish mumkin va u ham singan yoki hatto yo'qolishi mumkin. Agar piston halqasi buzilgan bo'lsa, bu silindrning aşınmasının kuchayishiga olib keladi va dvigatelning singan halqasi egzoz trubasiga yoki havoni tozalash qutisiga yoki hatto turbo zaryadlovchiga puflanishi mumkin. va turbinaning uchi, turbina pichoqlariga zarar yetkazadi va jiddiy baxtsiz hodisalarga olib keladi!

Materiallarning nuqsonlari va yomon ishlov berish sifatiga qo'shimcha ravishda, piston halqalarining sinishi sabablari asosan quyidagi sabablardir:

1. Piston halqalari orasidagi bo'shliq juda kichik. Piston halqasining aylana bo'shlig'i yig'ilishlar orasidagi bo'shliqdan kichikroq bo'lsa, ishlayotgan piston halqasi isitiladi va harorat ko'tariladi, shuning uchun tizza oralig'i uchun joy etarli emas. O'rta metall shishadi va tizzalarning uchlari tepaga egilib, tizzaning yaqinida sinadi.

2. Piston halqasining yividagi uglerod konlari Piston halqalarining yomon yonishi silindr devorining haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi, bu esa moylash moyining oksidlanishiga yoki yonishiga olib keladi, bu esa silindrda uglerodning jiddiy to'planishiga olib keladi. Natijada, piston halqasi va silindr devori kuchli o'zaro ta'sirga ega, qirqish yog'i va metall chiqindilari aralashtiriladi va halqa yivining pastki yuzasida mahalliy qattiq konlar hosil bo'ladi va uning ostida mahalliy qattiq uglerod imkoniyati mavjud. piston halqasi. Aylanadigan gazning bosimi piston halqalarini egib yoki hatto sindirishga majbur qiladi.

3. Piston halqasining halqa yivi haddan tashqari eskirgan. Piston halqasining halqa yivi haddan tashqari eskirgandan so'ng, u shox shaklini hosil qiladi. To'xtash havosi bosimi ta'sirida piston halqasi qiya halqa yivining pastki uchiga yaqin bo'lganda, piston halqasi burishadi va deformatsiyalanadi va piston deformatsiyalanadi. Halqali yiv haddan tashqari eskiradi yoki hatto yo'q qilinadi.

4. Piston halqasi va silindrli linerning jiddiy aşınması piston halqasining yuqori va pastki o'lik markazlari holatidadir va pog'onali aşınma va elkalarni keltirib chiqarishi oson. Birlashtiruvchi novdaning katta uchi eskirganda yoki birlashtiruvchi novdaning asl uchi ta'mirlanganda, asl o'lik nuqta buziladi. Lavozim o'zgardi va zarba halqasi inertial kuchlar tufayli yuzaga keladi.