1. بہتر آرام

ہوا کی معطلی نرمی اور سختی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایئر اسپرنگ کی سختی کے گتانک پر انحصار کرتی ہے۔ روایتی اسٹیل کوائل اسپرنگ کے مقابلے میں، اس معطلی کے ڈھانچے میں ایڈجسٹمنٹ کی ایک وسیع رینج ہے، اور ایئر اسپرنگ کو سڑک کے مختلف حالات کے مطابق فلایا یا ڈیفلیٹ کیا جا سکتا ہے۔ ہموار ڈرائیونگ کا مقصد حاصل کریں۔ مثال کے طور پر، تیز رفتار سڑکوں پر گاڑی چلاتے وقت، گاڑی کے تیز رفتار استحکام کو بہتر بنانے کے لیے معطلی کو سخت کیا جا سکتا ہے۔ جب کم رفتار سے کھٹی سڑکوں پر گاڑی چلاتے ہو تو گاڑی کے آرام اور گزرنے کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے سسپنشن کو نرم کیا جا سکتا ہے۔

2. ڈرائیونگ کا تجربہ بہتر ہوا ہے۔

آج، ایئر سسپنشن سینسر انتہائی حالات میں گاڑی کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے گاڑی کی موجودہ ڈرائیونگ کرنسی کے مطابق ہر ایئر اسپرنگ کی سختی کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، جب گاڑی شدید ڈرائیونگ کے تحت ہوتی ہے، تو بیرونی پہیوں کے ہوا کے چشمے سختی میں اضافہ کرتے ہیں، اس طرح جسم کو بہت زیادہ سنجیدگی سے گھومنے سے روکتا ہے اور تیز رفتار کارنرنگ کا مقصد حاصل ہوتا ہے۔ جب گاڑی تیزی سے تیز ہوتی ہے یا زور سے بریک لگاتی ہے، تو گاڑی کے اگلے اور پچھلے سسپنشن کی سختی کو بھی کنٹرول کیا جا سکتا ہے تاکہ گاڑی کے جسم کے جڑی جھکاؤ کو کم کیا جا سکے۔

3. چیسس کی اونچائی کو آزادانہ طور پر اٹھایا اور کم کیا جا سکتا ہے

کچی سڑکوں کا سامنا کرتے وقت، چیسس کی اونچائی کو بہت زیادہ بڑھایا جا سکتا ہے، تاکہ گاڑی بہتر گزرنے کے قابل ہو۔ عام سڑکوں پر واپس آنے پر، چیسس کو نیچے کیا جا سکتا ہے، جس سے گاڑی کو کشش ثقل کا مرکز کم ہو سکتا ہے، ہوا کی مزاحمت کو کم کیا جا سکتا ہے اور تیز رفتار استحکام کو بہتر بنایا جا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، ایئر سسپنشن گاڑی کے جسم کی اونچائی کو خود بخود برقرار رکھ سکتا ہے، جس سے گاڑی کی جھٹکا جذب کرنے کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ یقینی بنایا جا سکتا ہے یہاں تک کہ جب یہ کارگو سے بھری ہوئی ہو۔