1. سب سے عام تیل کا رساو والو تیل کی مہر اور پسٹن کی انگوٹی کا مسئلہ ہے۔ یہ کیسے طے کریں کہ آیا یہ پسٹن کی انگوٹھی کا مسئلہ ہے یا والو آئل سیل کا مسئلہ درج ذیل دو آسان طریقوں سے اندازہ لگایا جا سکتا ہے۔
1. سلنڈر کے دباؤ کی پیمائش
اگر یہ پسٹن کی انگوٹھی ہے جو سلنڈر کے دباؤ کے اعداد و شمار کے ذریعے پہننے کی مقدار کا تعین کرتی ہے، اگر یہ سنجیدہ نہیں ہے، یا additives کے ذریعے، اسے 1500 کلومیٹر کے بعد خود بخود مرمت کر لینا چاہیے۔
2. ایگزاسٹ وینٹ میں نیلے دھوئیں کی تلاش کریں۔
نیلا دھواں تیل کے جلنے کا ایک رجحان ہے، جو بنیادی طور پر پسٹن، پسٹن کے حلقے، سلنڈر لائنرز، والو آئل سیل اور پہننے کی وجہ سے ہوتا ہے۔ تیل جلانے کا سبب بن سکتا ہے۔ یہ فیصلہ کرنے کے لیے کہ آیا والو آئل سیل سے تیل نکلتا ہے، اس کا اندازہ تھروٹل اور تھروٹل ریلیز سے کیا جا سکتا ہے۔ گیس والو کی ایگزاسٹ پورٹ پسٹن، پسٹن کی انگوٹھی اور سلنڈر لائنر کے زیادہ پہننے کی وجہ سے ہے۔ نیلے دھوئیں کا رجحان بنیادی طور پر والو آئل سیل کو پہنچنے والے نقصان اور والو گائیڈ کے پہننے کی وجہ سے ہوتا ہے۔ وجہ
2. والو تیل کی مہر کے رساو کے نتائج
والو آئل سیل کا تیل دہن کے چیمبر میں جل جائے گا۔ اگر والو تیل کی مہر تیل میں مضبوطی سے گھس نہیں جاتی ہے، تو ایگزاسٹ گیس نیلے رنگ کا دھواں دکھائے گی۔ اگر طویل عرصے تک کاربن کے ذخائر کو پیدا کرنا آسان ہے تو، ایک والو ہوگا جو مضبوطی سے بند نہیں ہے۔ ناکافی دہن۔ یہ دہن کے چیمبر اور نوزلز میں کاربن کے جمع ہونے یا تین طرفہ کیٹلیٹک کنورٹر کی رکاوٹ کا باعث بھی بن سکتا ہے۔ یہ انجن کی طاقت میں کمی اور ایندھن کی کھپت میں نمایاں اضافے کا سبب بھی بن سکتا ہے، اور متعلقہ سازوسامان کو نقصان پہنچا سکتا ہے، خاص طور پر چنگاری پلگ کے کام کرنے کے حالات نمایاں طور پر کم ہو جاتے ہیں۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ نتائج اب بھی بہت سنگین ہیں، لہذا آپ کو جلد از جلد نئے والو تیل کی مہر کو تبدیل کرنا چاہئے.
