جی ای نقل و حمل ، شمالی امریکہ میں مال بردار اور مسافروں کی درخواستوں کے لئے ڈیزل - الیکٹرک انجنوں کا سب سے بڑا پروڈیوسر ہے ، جس کا خیال ہے کہ اس مارکیٹ میں 70 فیصد مارکیٹ کا حصہ ہے۔ [3] صرف دوسرا اہم مدمقابل کیٹرپلر کی ملکیت میں الیکٹرو موٹیو ڈیزل ہے ، جس میں تقریبا 30 30 فیصد مارکیٹ شیئر ہے۔ [4]


جی ای ٹرانسپورٹیشن کے ذریعہ تعمیر کردہ دو بیلناکار ہاپپرس
جی ای نقل و حمل سے متعلقہ مصنوعات بھی تیار ہوتی ہیں ، جیسے ریلوے سگنلنگ کا سامان ، اور لوکوموٹوز اور ریل روڈ کاروں کے پرزے ، نیز جی ای اور دیگر لوکوموٹوز کے لئے مرمت کی خدمات مہیا کرنا۔ بڑی پیداوار میں موجودہ انجنوں میں جی ای ارتقاء سیریز شامل ہے۔

جی ای نے 1912 میں اپنا پہلا لوکوموٹو تیار کیا ، اور 1920 اور 30 ​​کی دہائی میں سوئچر لوکوموٹوز تیار کرنا جاری رکھا ، جبکہ دوسرے مینوفیکچررز کے ڈیزل انجنوں کے لئے بھی بجلی کا سامان تیار کیا۔ مین لائن ریل نقل و حمل میں بھاری شمولیت کا آغاز 1940 میں الکو کے ساتھ شراکت کے ساتھ ہوا تھا۔ الکو بھاپ لوکوموٹوز کا دوسرا سب سے بڑا پروڈیوسر رہا تھا ، اور ڈیزل کرشن میں جا رہا تھا ، لیکن اسے نئے ابھرنے والے جی ایم الیکٹرو موٹیو ڈویژن کا مقابلہ کرنے میں مدد کی ضرورت تھی۔ شراکت میں ، الکو نے لوکوموٹو باڈیز اور پرائم موورز تعمیر کیے ، جبکہ جی ای نے بجلی کے گیئر کے ساتھ ساتھ مارکیٹنگ اور سروسنگ انفراسٹرکچر کی بھی فراہمی کی۔