Що робить колінчастий вал? Основною функцією є перетворення теплової енергії згоряння бензину в автомобілі в механічну кінетичну енергію обертання через кривошипно-шатунний механізм, вихід до коробки передач і, нарешті, передачу енергії колесам для руху автомобіля.

Крім того, до функцій колінчастого вала відносяться:

1. Конвеєр мастила та охолодження шатуна та поршневого пальця.
Масляний насос всередині двигуна перекачує масло в масляний піддон через попередньо оброблений масляний отвір всередині колінчастого вала і транспортує його до тертьових частин шатуна і поршневого пальця, змащує і охолоджує їх і забирає сміття виробництва під час руху. . йти. 2. Збалансуйте вібрацію двигуна
Чим більше автомобілів високого класу, тим менше вібрацій працює двигун і тим плавніше. Це на додаток до тієї випадковості, що сам колінчастий вал розроблено з конструкцією балансуючої ваги, і пара балансувальних колінчастих валів приводиться безпосередньо під колінчастий вал. Вони з'єднані з колінчастим валом через зубчасті колеса і мають суворе співвідношення фаз. Напрямок обертання пари колінчастих валів протилежний, а частота обертання вдвічі більша, ніж у колінчастого вала.

3. Передавати інформацію про швидкість і кут колінчастого вала, тобто відображати інформацію про кут кожного циліндра.
ECU двигуна (електронний центральний блок керування) може контролювати різницю синхронізації розподільного вала за допомогою цієї інформації про кут, регулювати час відкриття впускного та випускного клапанів; розрахувати час відкриття форсунок уприскування палива в кожному циліндрі, щоб збільшити крутний момент і зменшити викиди. Ефект.

4. Приведіть інші частини двигуна в обертання.
Наприклад, зірочка ГРМ або шків ГРМ приводить в обертання розподільний вал; приводить в дію генератор, приводить в дію водяний насос; приводить в дію вентилятор резервуара для води, приводить в дію автомобільний кондиціонер тощо, які є джерелом живлення для інших робочих компонентів. 5. Колінчастий вал все ще працює, перемішуючи масло в масляному піддоні для охолодження та промивання камери колінчастого вала.
Крім змащування внутрішньої стінки циліндра, це також може призвести до того, що внутрішнє тепло двигуна забирається розбризкуваним маслом і розсіюється через масляний піддон і блок двигуна. виходити.