Роль і вид масляного кільця
2020-12-02
Функція масляного кільця полягає в тому, щоб рівномірно розподіляти мастило, яке бризкає на стінку циліндра, коли поршень рухається вгору, що є корисним для змащування поршня, поршневого кільця та стінки циліндра; коли поршень рухається вниз, він очищає надлишок мастила зі стінки циліндра, щоб запобігти змащенню. Прорив у камеру згоряння для спалювання. Відповідно до різної конструкції масляне кільце поділяється на два типи: звичайне масляне кільце та комбіноване масляне кільце.
Масляне кільце звичайне
Конструкція звичайного масляного кільця, як правило, виготовлена зі сплаву чавуну. У середині зовнішньої круглої поверхні вирізана канавка, а в нижній частині канавки виточено багато отворів або щілин для зливу масла.
Масляне кільце комбіноване
Комбіноване масляне кільце складається з верхнього і нижнього скребків і проміжної пружини футеровки. Скребки виготовлені з хромованої сталі. У вільному стані зовнішній діаметр скребка, встановленого на накладній пружині, трохи більше діаметра циліндра. Відстань між лезами також трохи більше ширини кільцевої канавки. При встановленні в циліндр комбінованого масляного кільця і поршня пружина вкладиша стискається як в осьовому, так і в радіальному напрямках. Під дією сили пружини пружини вкладиша склоочисник може затягнутися. Натискання на стінку циліндра покращує ефект зіскрібання масла. При цьому два скребки також щільно прилягають до кільцевої канавки. Комбіноване масляне кільце не має люфту, що зменшує ефект прокачування масла поршневим кільцем. Цей тип масляного кільця має високий контактний тиск, хорошу пристосовуваність до стінки циліндра, великий зворотний канал для масла, малу вагу та очевидний ефект зіскрібання масла. Тому комбіноване масляне кільце широко використовується в високооборотних двигунах. Як правило, на поршень встановлюють від одного до двох масляних кілець. Коли використовуються два масляних кільця, нижнє часто розміщується на нижньому кінці поршневої спідниці.
.jpg)