1. Установка поршневих кілець:

Кваліфіковане поршневе кільце можна встановити на поршень після перевірки. Зверніть особливу увагу на положення відкриття та напрямок кільця під час встановлення. Як правило, збоку поршневого кільця є стрілка вгору або логотип TOP. Ця грань повинна бути встановлена ​​вгору. Якщо його змінити, це призведе до серйозного згоряння масла; Переконайтеся, що отвори кілець розташовані в шаховому порядку одне від одного (зазвичай на 180° одне від одного) Рівномірно розподілені, в той же час переконайтеся, що отвір не збігається з положенням отвору поршневого пальця; при установці на поршень використовуються спеціальні інструменти, а ручна установка не рекомендується; зверніть увагу на встановлення знизу вгору, тобто спочатку встановіть масляне кільце, а потім встановіть друге повітряне кільце, газове кільце, зверніть увагу, щоб поршневе кільце не подряпало покриття поршня під час встановлення.

2. Поршневий шатунний вузол встановлюється на двигун:

Перед встановленням ретельно очистіть гільзу циліндра та нанесіть тонкий шар моторного масла на стінку циліндра. Нанесіть трохи моторного масла на поршень із встановленим поршневим кільцем і втулкою підшипника шатуна, потім за допомогою спеціального інструменту стисніть поршневе кільце та встановіть поршневий шатун у зборі в двигун. Після встановлення затягніть гвинт шатуна відповідно до вказаного крутного моменту та методу затягування, а потім прокрутіть колінчастий вал. Колінчастий вал повинен обертатися вільно, без явного застою, а опір обертанню не повинно бути занадто великим.