Спосіб установки такий:

1. Спочатку знайдіть колінчастий вал у верхній мертвій точці циліндра, а перед лівою стороною блоку двигуна є болт. Зніміть його та встановіть довший болт. Коли колінчастий вал рухається до верхньої мертвої точки циліндра, болт притискається до кривошипа, так що колінчастий вал рухається за годинниковою стрілкою.
2. Потім зафіксуйте вхідний і вихідний розподільні вали, на задньому кінці розподільного вала є зазор, причому зазор ексцентричний. Повертайте розподільний вал, поки зазор не збігається з площиною ущільнення головки блоку циліндрів, знайдіть ріжковий ключ такої ж товщини і вставте його в зазор.
3. Встановіть ланцюг приводу ГРМ на зубчатий механізм і встановіть його в напрямку обертання, коли він знятий. Послабте кріпильні болти зубців газорозподільного кулачка випускного кулачка, щоб забезпечити вільне обертання між зубцями газорозподільного вала випускного кулачка та розподільним валом. Встановіть направляючу пластину ланцюга та натягувач ланцюга, а потім послабте заблокований натягувач ланцюга ГРМ.
4. На кришці ГРМ є отвір для гвинта, використовуйте відповідний болт (M6X1.0), щоб зафіксувати шків ременя колінчастого вала на кришці ГРМ. У цей час зафіксуйте болти шківа ременя колінчастого вала.