Симптоми ненормального шуму в ланцюзі приводу газорозподільного механізму двигуна Опис: ймовірність ненормального шуму в моторному відсіку більш імовірна. Більшість людей також оцінюють ненормальний шум у моторному відсіку на основі джерела звуку, яким зазвичай є хрип металу або свист вітру. В основному це викликано надмірним зносом деяких деталей або неправильним складанням і регулюванням.


Ненормальний шум ланцюга приводу газорозподільного механізму безумовно вплине на використання. Рекомендується замінити. Причина:

1. Основними причинами ненормального шуму ланцюга ГРМ, як правило, є: відсутність натягу в пристрої натягу ланцюга, ланцюг ГРМ розтягнутий, напрямна ланцюга ненормально зношена, зірочка ГРМ ненормальна тощо, що включає в себе заміна механічних частин, яка частина зламана Яка

2. Щоб уникнути збільшення зазору через знос ланцюга, система встановлює натягувач ланцюга для автоматичного натягування ланцюга. Цей тип натягувача ланцюга працює завдяки тиску масла. Коли система змащування виходить з ладу, зазор ланцюга буде занадто великим і шум буде спричинений ненормальним тиском масла. Його потрібно вчасно перевіряти та ремонтувати, щоб двигун не пошкодив двигун через надмірні зазори. Як правило, шум, який виникає через низький тиск масла, більший на холостому ходу та зменшується під час заправки;

3. Крім того, якщо ланцюг зношений і провис, а між частинами сітки є зазор, ланцюг видаватиме ненормальний шум під час роботи. Оскільки ланцюг ослаблений, зуби зірочки зношені, робоча поверхня натягувача ланцюга зношена, штовхач плунжера перекушений, тиск масла низький і змащування погане, а прохід масла до натягувача ланцюга заблокований , тощо, призведе до ненормальної роботи ланцюга колінчастого вала. кільце;

4. У цей час ви повинні розібрати кришку приводу газорозподільного механізму, перевірити стан зносу деталей ковзанки, мастильний канал і тиск масла в натяжнику ланцюга, замінити деталі з більш серйозним зносом і продовжувати використовувати ті, що мають менший знос. знос через ремонт. Після перевстановлення ланцюга натягувач ланцюга може автоматично регулювати натяг ланцюга, як правило, без ручного регулювання;

5. Рекомендовано замінювати ремінь ГРМ кожні 60 000-80 000 кілометрів, і ланцюг ГРМ зазвичай не потребує заміни, якщо ланцюг ГРМ не має аномального шуму. Ланцюг ГРМ не є вразливою частиною, але її робота повністю змащується моторним маслом. Тому ви повинні приділяти увагу регулярній заміні масла і не використовувати моторне масло гіршої якості. За нормальних обставин ненормальний ланцюг ГРМ був отриманий після 50 000-60 000 кілометрів. Якщо автомобіль пробігає лише 10 000-20 000 кілометрів, це проблема якості. Рекомендується подати претензію якнайшвидше.

Слід нагадати, що якщо це ненормальний шум у двигуні, більшість власників автомобілів не можуть вирішити це самостійно, і краще відправити його на завод для перевірки.