Як високотехнологічна складова автомобіля, обробка блоків двигунів поступово проникає на великі підприємства. Блок двигуна - це тонкостінна і пориста деталь, яка вимагає надзвичайно високої точності для різних процедур обробки, а якість обробки деталі безпосередньо впливає на продуктивність двигуна.

Блок двигуна являє собою коробчасту деталь з тонкостінною пористою складною структурою, яку легко деформувати при її обробці, що вимагає суворого контролю її точності. В даний час обробка та виробництво двигунів в основному стосується завершення виробництва на гнучких лініях під керуванням обробних центрів з ЧПК. Ця технологія пред'являє високі вимоги до технології автоматизації і відносно низькі витрати на виробництво. Крім того, при обробці блоку циліндрів точність будь-якої ланки повинна бути дуже високою, інакше важко виконати стандартні вимоги цього процесу. Конкретний технологічний процес обробки циліндрів:

1. Обробка поверхні циліндра

Обробка поверхні циліндра в основному поділяється на обробку площини та обробку зазорів. Обробка площини в основному складається з фрезерування торцевої поверхні, наприклад: обробки верхньої поверхні, нижньої та передньої та задньої сторін. Обробка порожнеч часто потребує таких процесів, як розточування, хонінгування, свердління, розгортання та нарізання різьби, включаючи видовбування водяної сорочки, монтажні отвори, з’єднувальні отвори, отвори для поршневих циліндрів, отвори для масла тощо.

2. Процес обробки циліндра

Процес обробки блоку циліндрів можна умовно розділити на чотири програми: обробка основного профілю, обробка колони основного отвору, перевірка очищення та обробка допоміжної конструкції. Різні програми відповідають за різні поля та різні стандарти позиціонування. Наприклад: частина програми використовує двоконтактний метод повного позиціонування, а деякі використовують приблизний метод повного позиціонування 3 один 2 один]. Крім того, поверхня позиціонування різними способами також має різницю між нижньою поверхнею та торцем. У процесі механічної обробки блоку циліндрів це надзвичайно важливий процес для обробки нижньої та торцевої поверхонь блоку циліндрів.

3. Стадія поділу обробки циліндрів

Обробку циліндрів можна розділити на два модулі: чорнову та чистову. Кожен модуль можна розділити на дві частини. Вся виробнича лінія розділена на три частини: чорнову, напівчистову та чистову. Для кожного етапу продукт потрібно позиціонувати відповідно до попиту та проводити раціоналізоване виробництво.