За даними іноземних ЗМІ, кожен BMW iX буде використовувати приблизно 59,9 кілограма переробленого пластику.

BMW вперше оснастила електрокари радіаторною решіткою і розробляє дві нові моделі. Німецький автовиробник розпочав подорож електромобілями зі своїми моделями i-brand і сподівається продовжувати розвиватися в цій галузі. Модель i4 дебютує найближчим часом, але більш важливою моделлю є кросовер iX.

Останні ласі шматочки зосереджені на екологічному виробничому процесі iX. BMW повідомила, що початкова ціна iX починається приблизно з 85 000 доларів США, і очікується, що офіційні ціни в США будуть оголошені на початку 2022 року. Компанія почне приймати попередні замовлення в червні.

Одна з причин глобальної революції електромобілів полягає в тому, що люди прагнуть зменшити екологічну небезпеку транспортних засобів і процесів їх виробництва. Компанія BMW розглядає стійкість як ключову частину свого плану та покладається на екологічну енергію, таку як матеріали, які можна переробити, сонячну та гідроенергію, відновлювані ресурси та нові технології виробництва, щоб зменшити свій вуглецевий слід. Компанія навіть самостійно закуповуватиме таку сировину, як кобальт, а потім надаватиме її постачальникам, щоб забезпечити прозорість процесу видобутку та переробки матеріалу.

Користувачі можуть ще більше відчути екологічну обізнаність із внутрішнього середовища iX. BMW щороку збирає листя оливкових дерев по всій Європі та використовуватиме екстракти оливкового листя для обробки шкіряних салонів iX, а синтетичну пряжу, виготовлену з перероблених нейлонових відходів, використовуватиме для виготовлення кросоверних килимів і килимів. Кожна модель iX використовує приблизно 59,9 кілограмів переробленого пластику. Компанія прагне досягти оцифрування та електрифікації в екологічно чистий спосіб, і iX наразі є її вершиною в цьому відношенні.