З 2022 року загальна продуктивність промисловості двигунів внутрішнього згоряння певною мірою залежала від багатьох факторів, таких як вузькі ланцюжки поставок, погана логістика та уповільнення розвитку інфраструктури. Дані показують, що в листопаді 2022 року обсяги продажів двигунів внутрішнього згоряння показали падіння як за місяць, так і за рік. З січня по листопад загальний обсяг продажів двигунів внутрішнього згоряння становив 39,7095 млн одиниць, що на -12,92% більше, ніж у минулому році, що на 1,86 відсоткового пункту більше, ніж у попередньому місяці (-11,06%). З точки зору ринків терміналів, виробництво та продажі автомобілів є дещо млявими, темпи зростання легкових автомобілів уповільнилися, а комерційних транспортних засобів продовжували скорочуватися двозначними цифрами; такі ринки, як будівельна техніка та сільськогосподарська техніка, все ще перебувають у стані адаптації, а мотоцикли різко впали, що призвело до низького попиту на двигуни внутрішнього згоряння. на тому ж рівні.

Традиційний двигун внутрішнього згоряння має історію розвитку понад 100 років, і він все ще має потенціал для використання. Нові технології, нові структури та нові матеріали надали нові місії двигунам внутрішнього згоряння. У багатьох сценаріях застосування двигун внутрішнього згоряння все ще займатиме домінуюче становище протягом тривалого періоду часу в майбутньому. І викопне паливо, і біопаливо можуть використовуватися як джерела палива для двигунів внутрішнього згоряння, тому двигуни внутрішнього згоряння все ще мають широкий ринковий простір.