Бензинові двигуни використовують бензин як паливо для перетворення внутрішньої енергії в кінетичну. Оскільки бензин в’язкий і швидко випаровується, бензин можна впорскувати в циліндр за допомогою системи впорскування бензину. Коли стиснення досягає певної температури та тиску, його запалюють свічкою запалювання, щоб газ розширився та почав працювати.

Перевага:
1. Ціна бензинової версії відносно дешева, а обслуговування дуже зручне та безпроблемне. Замінити деталі на бензиновому автофургоні набагато легше, ніж на дизельному.
2. Швидкість бензинового двигуна висока (в даний час швидкість бензинового двигуна для вантажних автомобілів зазвичай становить 3000-4000R/MIN, а максимальна швидкість бензинового двигуна для легкових автомобілів може досягати 5000-6000R/MIN), хороша адаптивність, стабільна та м’яка робота, зручна та трудомістка робота, висока якість світла, низький рівень шуму, низька вартість, легкість запуску тощо, тому це широко використовується в автомобілях, малих і середніх вантажівках і військових позашляховиках.

Недолік:
Витрата палива висока, економічність низька, індекс очищення вихлопних газів низький. Оскільки транспортні засоби з бензиновим двигуном, такі як автомобілі та легкові автомобілі, часто їздять у місті, вони часто перебувають у стані «стоп-старт» через затори на дорозі, і двигун часто працює на холостому ходу, а температура низька. Навіть за нормальних умов експлуатації температура і тиск бензинових двигунів нижчі, ніж дизельних. Тому в умовах роботи бензинового двигуна моторне масло схильне до утворення низькотемпературного шламу, тому масло для бензинового двигуна повинно мати хорошу дисперсію низькотемпературного осаду.

Дизельний двигун - це двигун, який спалює дизель для виділення енергії. Він був винайдений німецьким винахідником Рудольфом Дизелем у 1892 році. На честь винахідника дизель представлено його прізвищем Дізель, а дизельні двигуни також називаються дизелями.

Перевага:
1. Довгий термін служби, економічний і довговічний. Швидкість дизельного двигуна низька, відповідні частини нелегко старіти, знос деталей менший, ніж у бензинового двигуна, а термін служби відносно довший. Немає системи запалювання та мало допоміжних електроприладів, тому частота відмов дизельного двигуна набагато нижча, ніж бензинового.
2. Висока безпека. Порівняно з бензином він менш летючий, має вищу температуру займання, і його нелегко випадково спалахнути або вибухнути, тому використання дизельного палива стабільніше та безпечніше, ніж використання бензину.
3. Високий крутний момент на низькій швидкості. Дизельні двигуни зазвичай отримують високий крутний момент на малій швидкості, що краще, ніж бензинові двигуни на складних дорогах, підйомах і великих навантаженнях. Однак він не такий хороший, як бензиновий автомобіль з точки зору прискорення і високошвидкісної їзди по шосе.

Недолік:
1. Спосіб запалювання дизельних двигунів - запалювання від стиснення. У порівнянні з бензиновими автомобілями він не має конструкції свічки запалювання. Іноді через недостатню кількість кисню утворюються токсичні гази, наприклад NOX. повітря, що призводить до забруднення. Через це дизельні транспортні засоби обладнані баками для сечовини, які можуть нейтралізувати цей токсичний газ, щоб запобігти його забрудненню атмосфери.
2. Шум дизельного двигуна відносно великий, що спричинено його власною структурою, що впливає на комфорт їзди пасажирів. Однак із подальшим розвитком технологій рівень шуму дизельних двигунів на моделях середнього та високого класу в основному подібний до двигунів автомобілів.
3. Якщо взимку низька температура, якщо вибрано неправильне дизельне паливо, масляна труба замерзне, що призведе до неправильної роботи дизельного двигуна.