سىلىندىر سىزىقچىسى قۇرۇق سىلىندىر سىزىقچىسى ۋە ھۆل سىلىندىردىن ئىبارەت ئىككى تۈرگە ئايرىلىدۇ. دۈمبىسى سوۋۇتۇش سۈيى بىلەن ئالاقىلاشمىغان سىلىندىر سىزىقچىسى قۇرۇق سىلىندىر لىنتىسى دەپ ئاتىلىدۇ ، دۈمبىسى سوۋۇتۇش سۈيى بىلەن ئۇچراشقان سىلىندىر سىزىقچىسى ھۆل سىلىندىر لىنتىسى. قۇرۇق سىلىندىر سىزىقچىنىڭ قېلىنلىقى نېپىز ، قۇرۇلمىسى ئاددىي ، بىر تەرەپ قىلىش قۇلايلىق. ھۆل سىلىندىر سىزىقچىسى سوۋۇتۇش سۈيى بىلەن بىۋاسىتە ئۇچرىشىدۇ ، شۇڭا ئۇ ماتورنىڭ سوۋۇشى ۋە ماتورنىڭ كىچىكلىتىلىشى ۋە ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىشكە پايدىلىق. بۇ ماقالىدە قۇرۇق سىلىندىر سىزىقچىسى كاشىلا پەيدا قىلىدىغان سەۋەبلەرنىڭ بىر قانچە تۈرى بايان قىلىنغان.

1. سىلىندىر سىزىقچىنىڭ ئىچكى تېمى تارتىلدى

ئالاھىدىلىكى: سىلىندىر سىزىقچىسىدىكى تەكشى ۋە تەرتىپسىز گىرۋەكلىك بەلگە ، بەزىدە سىلىندىر تامغا كەپشەرلەنگەن كۆرۈنگەن پورشېن مېتال.

سەۋەبى: سىلىندىرنى تارتىشنىڭ سەۋەبى مۇرەككەپ ، ھەمدە لايىھىلەش سەۋەبى بار ، مەسىلەن ماتېرىيال تاللاش ، بوشلۇقنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى بەلگىلەش ، ئۈسكۈنىنىڭ ئورنىتىلىشى مۇۋاپىقمۇ-يوق ، قۇرۇلما ئورۇنلاشتۇرۇشى مۇۋاپىقمۇ-يوق؟ يەر يۈزىنىڭ يىرىكلىكى ماس كېلىدۇ ، سىلىقلاش ۋە سوۋۇتۇشنى ئورۇنلاشتۇرىدۇ. مەيلى مۇكەممەل ياكى مۇكەممەل ئەمەس ، باشقۇرۇش نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، ئۇ تۆۋەندىكى سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن!

سىلىندىر سىلىقلاش مېيى يېتەرلىك ئەمەس ياكى ماي بىلەن تەمىنلەش ئۈزۈلۈپ قالىدۇ ، مېتال بىۋاسىتە ئۇلىنىدۇ ۋە سىلىندىر تارتىلىدۇ. سىلىندىرنىڭ سىلىقلاشنىڭ ياخشى بولماسلىقىدىكى سەۋەبلەر: ماي ​​قازاندىكى ماي بەك ئاز ياكى ماينىڭ سۈپىتى بەك ناچار ، دىزېل موتورىنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى ، ياكى پورشېن ھالقىسى (ئاساسلىقى ماي ھالقىسى) بۇزۇلۇشى ياكى مەغلۇبىيەت قاتارلىقلار.

قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ئۈنۈملۈك ئىجرا بولۇش ئۈچۈن ، ئىجرا قىلىش ۋاقتى ۋە يۈك تەقسىملەشنى ئويلىشىش كېرەك. ئۇزۇن ۋاقىت يۈگۈرۈش بەك تۆۋەن بولسىمۇ ، يۈگۈرۈشنى تاماملىغىلى بولمايدۇ ، ئەگەر يۈك بېسىش مەشغۇلاتى تېز بولسا ، سىلىندىرنىڭ تارتىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭلاشقا ، دىزېل موتورىنىڭ قوزغىلىش مەزگىلىدە ، دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، مەشغۇلات جەريانىدا ماي پۈركۈش مىقدارىنى مۇۋاپىق ئاشۇرۇش كېرەك. پورشېن ھالقىسى ئالماشتۇرۇلغاندىن كېيىن ، بىر مەزگىل تۆۋەن يۈك ئاستىدا ئىجرا بولۇشى كېرەك. پورشېن ۋە سىلىندىر لىنتىسى ئالماشتۇرۇلغاندىن كېيىن ، يۈك مەشغۇلاتىنى ئاشۇرۇشتىن بۇرۇن ئىجرا قىلىش كېرەك.

سوۋۇتۇشنىڭ ياخشى بولماسلىقى سىلىندىر ۋە پورشېننىڭ ھەددىدىن زىيادە تېمپېراتۇرىسىنى ، سىلىقلاشنىڭ ياخشى بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. سوۋۇتۇشنىڭ ياخشى بولماسلىقى پورشېن ۋە سىلىندىر لىنتىنىڭ قىزىپ ، ھەددىدىن زىيادە كېڭىيىشى ۋە شەكلى ئۆزگىرىپ ، ئەسلىدىكى نورمال تازىلاشنى يوقىتىپ ، سىلىندىرنى تارتىپ چىقىرىدۇ. سوۋۇتۇشنىڭ ياخشى بولماسلىقىدىكى سەۋەبلەر: سوۋۇتۇش سۇ پومپىسىنىڭ قويۇپ بېرىش بېسىمىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ، سۇ بىلەن تەمىنلەشنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ياكى ئۈزۈلۈپ قېلىش ؛ سوۋۇتۇش سۇ ئۆيى داتلىشىپ كەتكەن ياكى مەينەت سۇ تەركىبىدە ھاۋا كۆپۈكچىلىرى بار بولۇپ ، سوۋۇتۇش ئۆيىگە يىغىلىدۇ ۋە قويۇپ بېرىلمەيدۇ ، بۇ ھاۋانىڭ قارشىلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. سۇنىڭ سۈپىتى بەك مەينەت ، سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى.

(4) پورشېن ھالقىسى نورمال ئىشلىمەيدۇ:

ئەگەر ئېچىلىش تازىلىقى بەك كىچىك بولسا ، پورشېن ئۈزۈكى بۇزۇلىدۇ. ئەگەر ئاسمان بىلەن يەر ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇق بەك كىچىك بولسا ، پورشېن ھالقىسى چاپلىشىپ قالىدۇ. بەك كۆپ كاربون زاپىسى پورشېن ھالقىسىنىڭ ئۈزۈك تېشىدا چىڭ تۇرۇپ ئېلاستىكىلىقىنى يوقىتىپ ، سۇنۇق ياكى گاز ئېقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئېچىلىش تازىلىقى بەك چوڭ ياكى ئۇپراش ئېغىر ، ھاۋا ئېقىپ كېتىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلىدۇ. گازنىڭ ئېقىپ كېتىشى سىلىقلاش مېيى پەردىسىنى بۇزىدۇ ۋە يەر يۈزىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى بەك يۇقىرى قىلىدۇ. پورشېن ئۈزۈكى سۇنۇپ كەتكەندىن كېيىن ، پارچىلار ئاسانلا پورشېن سىلىندىرغا چۈشۈپ كېتىپ ، سىلىندىرنىڭ سىلىندىرنى تارتىپ چىشلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

تولۇق بولمىغان كۆيۈش تېخىمۇ كۆپ كۆيۈش قالدۇقىنى ئېلىپ كېلىدۇ. كۆيگەندىن كېيىن ئېغىر بولۇپ ، گازنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ئۆرلىتىۋېتىدۇ ، تېخنىكىلىق تەدبىرلەر ۋاقتىدا قوللىنىلمايدۇ. سىلىندىر سىلىقلاش ئاساسى قىممىتى ماس كەلمەيدۇ. سىلىندىر زىيادە كېڭىيىش ياكى يۆتكىلىشچان زاپچاسلارنىڭ ماسلاشماسلىقى سەۋەبىدىن تارتىپ چىقىرىلىدۇ.