ئالەم كېمىسىنىڭ «يۈرىكى» بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ماتور ئالەم قاتنىشى تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىياتىدا مۇھىم رول ئوينايدۇ. ماتور مۇرەككەپ ۋە مۇرەككەپ ئالىي دەرىجىلىك ئىستراتېگىيىلىك ئۈسكۈنىلەر ، ئەمما بىرلا ۋاقىتتا يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق ، مۇقىم ئىقتىدار ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش تەلىپىگە ماس كېلىدىغان ماتېرىيال سىستېمىسى ئىنتايىن چەكلىك.
بۇ باسقۇچتا ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق قۇرۇلمىلارنىڭ يېقىلغۇ ئۆيلىرى ۋە ئالەم قاتنىشى ماتورىنىڭ تۇربىنلىرى قاتارلىق ماتېرىياللار يەنىلا دەرىجىدىن تاشقىرى ئورۇننى ئىگىلىدى. 40 نەچچە يىللىق تەرەققىياتتىن كېيىن ، يەككە خرۇستال قېتىشما ۋەكىللىك قىلىدىغان مېتال ماتېرىياللارنىڭ تېمپېراتۇرىغا چىدامچانلىقى زور دەرىجىدە ياخشىلاندى ، ئەمما ئۇ يەنىلا ماتورنىڭ كۆيۈش تېمپېراتۇرىسىدىن يىراق ، يېڭى بىر ئەۋلاد ماتورلاردا پەرق بارا-بارا چوڭىيىۋاتىدۇ. .
ساپال ۋە يۇقىرى ئىقتىدارلىق قۇرۇلمىلىق بىرىكمە ماتېرىيال بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ساپال ماتېرىيال يۇقىرى تېمپېراتۇرا ساھەسىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئۇنىڭ يۇقىرى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئىقتىدارى ئۇنى ئالەم قاتنىشى ماتورىدىكى ، بولۇپمۇ ماتورنىڭ يادرولۇق ماتورىدىكى دەرىجىدىن تاشقىرى قېتىشما ماتېرىياللارنىڭ ئورنىنى ئالىدىغان كاندىدات ماتېرىياللارنىڭ بىرىگە ئايلاندۇرىدۇ.
روسىيە «ئىزۋېستىيا» تور بېكىتىنىڭ 18-چېسلادىكى خەۋىرىگە قارىغاندا ، روسىيە ئىنژېنېرلىرى دۇنيادا تۇنجى قېتىم ساپال بۇيۇملار بىلەن راكېتا ماتورى ياساش تېخنىكىسىنى تەرەققىي قىلدۇرغان. بۇ خىل ماتورلار مېتال ماتورغا قارىغاندا يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق ، شۇڭا تېخىمۇ ئۈنۈملۈك.
ساپال ماتېرىياللار قويۇق بولمىغاچقا ، راكېتانى يېقىلغۇنى ئاز ئىشلىتىش بىلەن بىللە تېخىمۇ كۆپ يۈكنى ئوربىتىغا قويىدۇ. پروگراممېرلارنىڭ قارىشىچە ، ساپال بۇيۇملارنى ئېنېرگىيە سانائىتىدىكى ھەر خىل ئىسسىقلىق ساقلاش ماشىنىلىرىغا تۇربىن ياساشقا ئىشلىتىشكە بولىدىكەن.
ئېكىپونىڭ ساپال باغلاش تېخنىكىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش تۈرىنىڭ دېرىكتورى مۇنداق دېدى: «بىز خورما چوڭلۇقىدىكى ئەۋرىشكە ماتورى ياساپ چىقتۇق. «بۇ ئىشتا ئادەتتىن تاشقىرى ئىش يوق ، ئەمما دۇنيادا ھېچكىم بۇنداق نەرسىنى ياساپ باقمىغان». ماتور. ساپال بۇيۇملارنى قانداق تىكىشنى ئۆگەندۇق ، بۇنداق بولغاندا يوچۇقلار كۆرۈنەرلىك بولمايدۇ ، ئۇنىڭ كۈچى بىر پارچە ماتېرىيالدىن قېلىشمايدۇ ».
تەتقىقاتچىلارنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئەگەر تۇربىنلىق ماتور ساپالدىن ياسالغان بولسا ، ئۇنىڭ ئۈنۈمى قېتىشما ماتورنىڭكىدىن% 15 يۇقىرى بولىدىكەن.
سىناقتا ئىسپاتلىنىشىچە ، يېڭى تېخنىكا بىلەن ياسالغان ساپال بۇيۇملار سۇيۇق راكېتا ماتورىدا يۈز بەرگەن ئاتالمىش ئىسسىقلىق زەربىسىگە ئۈنۈملۈك قارشى تۇرالايدىكەن ، يەنى بىر يېرىم سېكۇنت ئىچىدە ئۆي تېمپېراتۇرىسىدىن 2000 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان تېمپېراتۇرا پەرقى. سىناق دوكلاتىدا كۆرسىتىلىشىچە ، ماتور ئەۋرىشكىسى 120 دىن ئارتۇق ئىسسىقلىق زەربىسىدىن قۇتۇلغان. مۇتەخەسسىسلەر ساپال ماتورنىڭ بوشلۇق ئۈچۈنلا ئەمەسلىكىنى كۆرسەتتى. ئۇ ماشىنا ياساشتا دېڭىز-ئوكيان ساپال پورشېن ھالقىسى قاتارلىقلارغا ماس كېلىدۇ.
