Турбодалы двигательләр һәм артык көчле двигательләр хәзерге вакытта двигательләр өчен иң күп кулланыла торган ике корылма. Бу ике суперчергычның төп функцияләре - двигатель цилиндрына күбрәк һава кертү һәм двигатель цилиндрындагы һава тыгызлыгын арттыру. Двигатель көчен яхшырту. Түбәндәгеләргә күз салыйк:супер зарядка һәм турбочарлау арасындагы аерма:

3. Турбо ягулыгын куллану түбән, түбән тизлек гадәттә катнашмый, гистерез бар, һәм югары тизлек көче көчле;

Турбочарлау двигатель җитештергән газны куллана, турбофанны ​​эскиз торбасында этәрү өчен, турбофанны ​​кабул итү торбасында йөртү өчен, двигатель көчен кулланмыйча, турыдан-туры зарядка ясау өчен.

Турбочаргычның интервенциясе һәр двигатель өчен төрле, гадәттә 1500 әйләнеш тирәсендә, ягъни двигатель 1500 әйләнешкә җитмәгәндә өстәмә кабул итү һавасы белән тәэмин ителмәячәк, шуңа күрә турбо түбән тизлектә түбән, аеруча Трафик блокланган Интервенциясез, тиз тизлектәге көч, гадәттә, көч куюга караганда көчсезрәк булачак.

Турбочаргычның тизлеге гаять югары, һәм басым арту механик супер зарядникка караганда берничә тапкыр артыграк. Ләкин, турбофан инерциясе аркасында, арадаш тоташу да зур каршылыкка ия. Чыгарылган газ кинәт арткач, турбофан тизлеге бер үк вакытта артмас, бу турбо артта калу.

Турбочаргыч газ белән идарә итә. Двигатель тизлеге никадәр югары булса, чыгарылган газ көче көчлерәк һәм турбина тизлеге шулкадәр югары. Механик көчәнешнең чикләнеше юк, шуңа күрә ул югары тизлектә һәм яхшырак көчтә җитәрлек көч куюны тәэмин итә ала.

Йомгаклап әйткәндә, турбодировкаларның өстенлекләре әле бик ачык. Супер зарядкадан соң, двигательнең түбән эш шартларында эшләве нигездә кимеми, шул ук вакытта энергия чыганагы, ягулык экономиясе һәм урта һәм югары эш шартлары чыгару шактый яхшырырга мөмкин; Моннан тыш, супер-зарядникның күләме һәм авырлыгы гел кими, ышанычлылыгы өзлексез арта, һәм гистерез феномены кечерәя бара, турбочарлау ысулы гади пассажир машиналары двигательләрендә киң кулланыла.

Әлбәттә, механик супер зарядка кулланылмый. Механик чабыш һаман да тиз тизлекне тизләтә торган узыш двигательләрендә һәм югары пассажир автомобиль двигательләрендә киң кулланыла.