Кросмембер шулай ук ​​суб-рамка дип атала, ул алгы һәм арткы укларны һәм асылманы тәэмин итүче терәкне аңлата, шулай итеп күпер һәм асылма аның аша "төп мәйданга" тоташкан. Урнаштырганнан соң, ул тибрәнүне һәм шау-шуны тыя һәм арбага туры керүен киметә ала. тавышы.

Гомумән алганда, кроссмбер структурасы ягыннан югары катгыйлык таләп итә. Резин такта төп кросс белән кроссмбер арасында өстәлергә мөмкин. Төп мәйдан деформацияләнгәндә, эластик каучук деформацияләнә, кроссмбергның төп мәйдандагы тыюлыгын зәгыйфьләндерә. Кроссмберга игътибар итегез. Кроссмбер машинасы шассиында урнаштырылганда, аның алгы өлеше кабинаның арткы диварына мөмкин кадәр якын булырга тиеш.

Рамка кроссмембер җыю кроссмбер һәм тоташтыручы кашанны үз эченә ала. Берләштерүче кашыкның өске ягы һәм ягы бар. Берләштерүче кашанның өске өслеге кроссмбергның таяныч ноктасы астына тоташтырылган, һәм тоташтыручы кашанның өске өслеге рамның озын каналы өслегенә тоташтырылган. Берләштерүче кашка, рамның озын канлы өслегендә, иң зур стресс белән озын озын нурның өске канат өслегеннән саклану өчен урнаштырылган, шуның белән стресс концентрациясе аркасында тишек ярылу проблемасыннан сакланып, куркынычсызлыгын яхшырта. транспорт