15 елдан артык кулланыла торган машина йөртүен дәвам итүдә нинди проблемалар бар?

2024-04-24

1. Механик компонентларның картлыгы
Вакыт узу белән машинаның механик компонентлары акрынлап картайячак. Бу двигатель, тапшыру, асылмалы система, тормоз системасы кебек төп компонентларны үз эченә ала. Олы яшьтәге компонентлар эшнең бозылуына һәм хәтта кинәт эшләмәвенә китерергә мөмкин, машина йөртү куркынычсызлыгына яшерен куркыныч тудырырга мөмкин.
2. Хезмәт күрсәтү чыгымнарын арттыру
Иске машиналарга хезмәт күрсәтү бәясе, гадәттә, транспорт яше белән арта. Кайбер компонентларны еш алыштырырга кирәк булырга мөмкин, һәм машина моделе яңартылгач, иске модельләр өчен детальләр табу кыенлашырга мөмкин, бу хезмәт күрсәтү чыгымнарының артуына китерә.
3. Эмиссия стандартларының проблемалары
Экологик кагыйдәләр барган саен, иске машиналарга яңа эмиссия стандартларына туры килү кыен булырга мөмкин. Димәк, кайбер шәһәрләрдә яки төбәкләрдә иске машиналар чикләүләргә яки тыюларга дучар булырга мөмкин.
4. Страховка чыгымнарының артуы
Страховкалау компанияләре иске машиналарны иминиятләштергәндә, алар техник хезмәт күрсәтү чыгымнарын һәм авария куркынычларын исәпкә ала, шуның белән иминият чыгымнарын арттыра. Моннан тыш, кайбер иминият компанияләре бик иске машиналар өчен комплекслы страховка бирергә әзер түгелдер.
5. Транспорт куркынычсызлыгын киметү
Автомобиль технологиясе үсеше белән, яңа машиналар, гадәттә, иске машиналар белән чагыштырганда куркынычсызлыкны яхшырталар. Иске машиналарда заманча куркынычсызлык үзенчәлекләре җитмәскә мөмкин, мәсәлән, күп куркынычсызлык каплары, электрон тотрыклылык программалары һ.б., бу авария булган очракта пассажирларның җәрәхәтләнү куркынычын арттырырга мөмкин.
6. Автомобиль җитештерүчәнлегенең кимүе
Энергия җитештерүчәнлеге, эшкәртү эше, иске машиналарның уңайлыгы яңа машиналар белән чагыштырып булмый. Двигатель көченең кимүе, ягулык куллануны арттыру, каты асылмалы системалар кебек проблемалар машина йөртү тәҗрибәсенә тәэсир итә ала.



Тәкъдимнәр
1. Даими хезмәт күрсәтү: Автомобиль иске булса да, регуляр хезмәт күрсәтү һәм тикшерү бик мөһим. Бу потенциаль проблемаларны вакытында ачыкларга һәм җитешсезлекләр килеп чыгу ихтималын киметергә ярдәм итә ала.
2. Вакытында алыштыру: Авыр яшьтәге компонентлар өчен, машинаның төп эшләвен һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, аларны вакытында алыштырырга кирәк.
3. Яңартуны карагыз: Автомобильнең хезмәт итү вакыты арта барган саен, аның базар бәясе төшәргә мөмкин. Техник хезмәт күрсәтү чыгымнарына инвестицияләр кертүне дәвам итәргәме-юкмы дигән карар кабул иткәндә, транспортның реаль кыйммәтенә һәм техник хезмәт күрсәтүнең икътисади өстенлекләренә игътибар итергә кирәк. Әгәр иске машиналарга хезмәт күрсәтү бәясе артык зур булса яки экологик һәм куркынычсызлык таләпләрен үти алмаса, яңа машинага күтәрү экономиялерәк һәм куркынычсыз вариант булырга мөмкин.
4. Сатып алу страховкасы: авария булган очракта җитәрлек саклауны тәэмин итү өчен иске машиналар өчен тиешле страховка сатып алыгыз.
5. Регламентны үтәү: Хокук бозган өчен штраф салмас өчен, җирле юл хәрәкәте кагыйдәләрен һәм экологик таләпләрне аңлау һәм үтәү.
6. Йомшак йөртү гадәтләре иске машиналарның механик компонентларында тузуны һәм тузуны киметергә ярдәм итә.

эпилог
Иске машиналар бер-бер артлы проблемалар китерергә мөмкин, акыллы хезмәт күрсәтү һәм идарә итү ярдәмендә, транспортның хезмәт итү вакыты әле озайтылырга мөмкин.
Ләкин, техник хезмәт күрсәтү бәясе һәм куллану куркынычы билгеле бер чиктән артканда, яңа машинаны алыштыру акыллырак сайлау булырга мөмкин. Онытмагыз, транспорт иске яки яңа, куркынычсыз машина йөртү - иң мөһиме.