Исән калырга яки юкка чыгарга? Запчасть бәяләренең ярдәмсезлеге

2022-11-08

Globalгары глобаль инфляция шартларында бәяләр арту автомобиль сәнәгатендә гадәти күренешкә әйләнде. Узган ел башланган чиплар һәм батарея материалларының бәя артуына өстәп, быел Россия-Украина конфликты һәм энергия кризисы якынлашканда корыч, алюминий эретмәсе, каучук кебек төп материалларның бәяләре күтәрелде. тактада күтәрелү өчен автомобильләр һәм детальләр җитештерү. Энергия чыгымнары һәм логистик чыгымнар арту белән бергә, авыр бәя басымы күп өлешләрне тәэмин итүчеләрне бик нык хис итте.
Май аенда ел саен уздырыла торган матбугат һәм нәтиҗәләр конференциясендә Bosch баш финанс директоры Маркус Форшнер таныды: "Энергия, чимал һәм логистика чыгымнарының кискен күтәрелүе аркасында безнең йөгебез авырайды. ОЭМ кебек бәяләр күтәрелү басымы арта. , һәм безнең тәэмин итүчеләр дә шулай эшләргә тиеш. "
Автомобиль сәнәгатен фаразлаучы компания Auto Forecast Solutions мәгълүматлары буенча, 23 октябрьгә, дөнья автомобиль базарында быел якынча 3,62 миллион машина кыскартылды. Бу ел башыннан Тойота һәм Хонда кебек Япония автомобиль компанияләре ай саен диярлек яңа җитештерүне киметү планнарын чыгардылар. Тойота күптән түгел ноябрь аенда 8 Япония заводында 11 җитештерү линиясен җитештерүне туктатачагын әйтте, бу Corolla, Lexus LS һәм башка модельләр җитештерүенә тәэсир итәчәк. Тойота детальләр кытлыгын гаепләде һәм тәэмин итү чылбыры проблемаларының киләчәк җитештерүгә йогынтысын бәяләвен әйтте.