Дизель двигателенең карандаш сулыш торбасының функциясе һәм хезмәте
2021-07-29
Дизель двигательләре карандаш вентиляция торбалары белән җиһазландырылган, гадәттә респираторлар яки вентлар дип атала, алар карандаш куышлыгын атмосфера белән аралаша, ягулык куллануны киметә, уңышсызлыкларны киметә һәм яхшы эш башкаруны тәэмин итә ала. Двигатель эшләгәндә, цилиндрдагы газ котылгысыз рәвештә карандашка агып чыгачак, һәм цилиндр лайнеры, поршень, пистон боҗрасы һәм башка өлешләр агып чыкканнан соң җитдирәк булачак. Газ карандашка агып чыкканнан соң, карандаштагы газ басымы артачак, бу двигатель тәненең һәм нефть табагының һәм нефть үлчәү тишегенең уртак өслегендә агып чыга. Моннан тыш, агып чыккан газда күкерт газы бар, һәм температура югары, бу двигатель майының начарлануын тизләтәчәк. Бигрәк тә бер цилиндрлы двигательдә, поршень төшкәч, карандаштагы газ кысыла, бу поршень хәрәкәтенә каршылык тудыра.
.jpeg)
Шуңа күрә, карандаш сулыш торбасының функциясен болай ясарга була: двигатель майының начарлануына юл куймагыз; кранч валының мөһере һәм карандаш савытының агып чыгуын булдырмагыз; тән өлешләренең бозылуына юл куймагыз; төрле нефть парлары атмосфераны пычратмасын. Фактта кулланганда, вентиляция торбасының блоклануы котылгысыз. Аны блоксыз тоту өчен, регуляр хезмәт күрсәтү кирәк. Гомуми эш шартларында һәр 100 сәгать хезмәт күрсәтү циклы булырга мөмкин; һавада тузан күбрәк булган катлаулы шартларда эшләү, хезмәт күрсәтү циклы 8-10 сәгать булырга тиеш.
.jpeg)
Конкрет техник хезмәт күрсәтү ысуллары түбәндәгечә: 1) торбаны тигезләү, бозу, агып чыгу һ.б. тикшерегез, аннары чистартып, кысылган һава белән шартлагыз. (2) Бер яклы клапан белән җиһазланган карандаш вентиляция җайланмасы өчен инспекциягә игътибар итергә кирәк. Әгәр бер яклы клапан ябыштырылган булса, ачылмаган яки блокланмаган булса, карандашның гадәти җилләтүе гарантияләнә алмый һәм чистартылырга тиеш. (3) Клапан вакуумын тикшерегез. Двигательдә бер яклы клапанны чыгарыгыз, аннары вентиляция шлангын тоташтырыгыз һәм двигательне буш тизлектә эшләгез. Бармакны бер яклы клапанның ачык очына куегыз. Бу вакытта бармагыгыз вакуум тоярга тиеш. Әгәр бармагыгызны күтәрсәгез, клапан портында "Поп" пап "сорау тавышы булырга тиеш; бармакларыгызда вакуум яки тавыш ишетелмәсә, сез бер яклы клапанны һәм вент шлангын чистартырга тиеш.
