Диңгез дизель двигателе ягулык салу җиһазлары өчен саклык чаралары (5-9)

2021-07-21

Соңгы чыгарылышта без диңгез дизель двигателенә ягулык салу җиһазларына 1-4 игътибарны искә төшердек, һәм киләсе 5-9 балл да бик мөһим.



5) Озак вакыт тукталыштан соң яисә ягулык салу җиһазлары сүтелгәннән соң, тикшерелгән һәм яңадан урнаштырылганнан соң, ягулык салу җиһазларына игътибар итегез, ягулык системасы кан китте. Ягулык салу җиһазларының беркайда да ягулык агып чыкмаска тиеш.

6) Эш вакытында югары басымлы нефть торбасының пульсация торышына игътибар итегез. Пульсация кинәт арта һәм югары басымлы нефть насосы гадәти булмаган тавышлар чыгара, алар күбесенчә ябык яисә энә клапанын ябу аркасында килеп чыга; югары басымлы нефть торбасында пульсация булмаса яки пульсация зәгыйфь булса, бу күбесенчә чокыр яки энә клапаны аркасында килеп чыга. Ачык позиция кулга алына яки инжектор чишмәсе өзелә; пульсация ешлыгы яки интенсивлыгы гел үзгәреп торса, суга.

7) Әгәр дизель двигателе эшләгәндә бер цилиндрлы май тукталышы таләп ителсә, нефть насосын югары басымлы нефть насосының махсус нефть туктату механизмы ярдәмендә күтәрергә кирәк. Pressureгары басымлы ягулык насосының ягулык чыгу клапанын ябмагыз, майлау булмау сәбәпле, хәтта өлешләр блокланмасын.

8) Ягулык инжекторы суыту системасының эш шартларына игътибар итегез, ягулык салу кәтүгенең ышанычлы суытылуын тәэмин итү һәм артык кызып китмәсен өчен. Ягулык салу өчен танкның сыеклык дәрәҗәсен регуляр рәвештә тикшерегез. Әгәр сыеклык дәрәҗәсе күтәрелсә, ягулык инжекторында нефть агып чыга дигән сүз.

9) Танк эчендәге яну процессындагы үзгәрешләргә игътибар итегез. Сез ягулык салу җиһазларының эш шартларын төтен төсендәге аномаль үзгәрешләрдән, эскиз температурасы, индикатор схемасы һ.б. бәяли аласыз, кирәк булса көйли аласыз.