Поршень боҗрасы цилиндрдагы пистон белән үзара җавап бирә, бу поршень боҗрасының тышкы эш өслеген тузуга китерә, боҗраның радиаль калынлыгы кими, һәм пистон боҗрасының эш урыны арасындагы аерма арта; Түбән оч өслеге тузган, боҗраның охаль биеклеге кими, һәм боҗра белән боҗра трубкасы арасындагы аерма, ягъни яссылык аермасы арта. Гадәттә, дизель двигателе гадәти эшләгәндә, поршень боҗрасының гадәти кием тизлеге 0,1-0,5 мм / 1000 сәгать эчендә, һәм пистон боҗрасының гомере гадәттә 8000-10000с. Гадәттә тузган поршень боҗрасы әйләнә юнәлешендә тигез киенәләр һәм һаман да цилиндр стенасына тоташтырылган, шуңа күрә гадәттә киелгән поршень боҗрасы мөһерләү эффектына ия. Ләкин чынлыкта, поршень боҗрасының тышкы түгәрәгенең эш өслеге күбесенчә тигез булмаган.