Автомобиль детальләренең сыйфатын ничек аерырга
2020-07-15
Машиналары булган кешеләр саны арта бара. Автомобильне ремонтлау һәм ремонтлау вакытында, машина хуҗалары еш кына начар сыйфатлы автокомпонентлар сатып алу белән борчыла, бу машинаның хезмәт итү вакытына һәм кулланучының тәҗрибәсенә генә түгел, ә машина йөртү куркынычсызлыгына да тәэсир итә. Шулай итеп, автокомпонентларның сыйфатын ничек аерырга?
1. Пакетлау ярлыгы тулымы.
Яхшы сыйфатлы автокомпонентлар, гадәттә тышкы упаковкаларның сыйфаты да бик яхшы, һәм мәгълүмат шулай ук бик тулы, гомумән алганда: продуктның исеме, спецификация моделе, саны, теркәлгән сәүдә маркасы, завод исеме, адресы һәм телефон номеры һ.б. кайбер автокомпонентлар җитештерүчеләр әле дә аксессуарларда үз билгеңне ясыйлар.
2. Автомобиль детальләре деформацияләнгәнме
Төрле сәбәпләр аркасында автомобиль детальләре төрле дәрәҗәдә деформацияләнәчәк. Хуҗалар детальләрнең сыйфатын ачыклаганда күбрәк тикшерергә тиеш. Төрле автомобиль детальләренең деформацияләнгәнен тикшерегез, һәм кулланылган ысул төрле булыр. Мәсәлән: вал өлеше пыяла тәлинкәгә әйләнергә мөмкин, аның пыяла тәлинкәгә бәйләнгән өлешендә җиңел агып чыгу-булмавын тикшерү өчен;
3. Буын шомамы
Детальләрне һәм компонентларны ташу һәм саклау вакытында, тибрәнү һәм бәрелү аркасында, буралар, индуктивлык, зарар яки ярыклар еш буыннарда барлыкка килә, бу өлешләр куллануга тәэсир итә.
4. Детальләр өслегендә коррозия бармы
Квалификацияле запас частьларның өслеге билгеле бер төгәллеккә дә, бизәлгән төскә дә ия. Запас частьлар никадәр мөһим булса, төгәллек һәм коррозиягә каршы һәм коррозиягә каршы катлаулырак.
5. Саклагыч өслеге тотрыклымы
Заводтан чыккач, күпчелек өлешләр саклагыч катлам белән капланган. Мәсәлән, поршень пины һәм подшипник куаклары парафин белән сакланган; пистон боҗрасы һәм цилиндр лайнеры датка каршы май белән капланган һәм кәгазь белән төрелгән; клапаннар һәм пистоннар датка каршы майга чумалар һәм пластик капчыклар белән мөһерләнәләр. Мөһер җиңе бозылган булса, төрү кәгазе юкка чыга, датка каршы май яки парафин кулланылганчы юкка чыга, аны кире кайтарырга кирәк.
6. Ябылган өлешләр иркенме
Ике яки күбрәк өлештән торган аксессуарлар, өлешләр басыла, ябыштырыла яки эретелә, һәм алар арасында иркенлек рөхсәт ителми.
7. Әйләнүче өлешләр сыгылучанмы
Нефть насосы кебек әйләнүче өлешләр җыюны кулланганда, насос валын кул белән әйләндерегез, сез сыгылучан һәм туктаудан азат булырга тиеш; әйләндергеч подшипникларны кулланганда, бер кул белән подшипникның эчке боҗрасына булышыгыз, һәм икенче кул белән тышкы боҗраны әйләндерегез, тышкы боҗра иркен әйләнергә, аннары әкренләп борылышны туктатырга тиеш. Әгәр дә әйләнүче өлешләр әйләнә алмасалар, димәк, эчке коррозия яки деформация барлыкка килә, шуңа күрә аны сатып алмагыз.
8. Монтажлау өлешләрендә югалган өлешләр бармы?
Регуляр җыю компонентлары тулы булырга тиеш, шома җыюны һәм нормаль эшне тәэмин итү өчен.