1 Очкычның роле һәм материаллары

Очкыч - инерциянең зур мизгеле булган диск. Аның төп функциясе - кинетик энергия кертү өлешен электр сугу вакытында кранч валына саклау, бүтән сугулардагы каршылыкны җиңәр өчен һәм кранны тоташтыручы таяк механизмын өске үле үзәк һәм аскы аша узу өчен үлгән нокта әйләнү почмагын тәэмин итә. кранч валының тизлеге һәм чыгу моменты мөмкин кадәр бертөрле, һәм двигательгә кыска вакыт эчендә артык йөкне җиңәргә мөмкинлек бирә. Моннан тыш, структурасы ягыннан, виноград еш автомобиль тапшыру системасында сүрелү клачының йөртүче әгъзасы буларак кулланыла.

Чебен күбесенчә соры чуеннан эшләнгән. Арканның сызыклы тизлеге 50м / стан артканда, ул югары көчле куәтле тимер яки чуен корычтан эшләнгән.

2 Очкыч структурасы

Очкычның тышкы читенә тизлек боҗрасы басыла, двигательне эшләтеп җибәргәндә куллану өчен стартерның саклагыч җайланмалары белән кушылырга мөмкин. Беренче цилиндрны кабызу вакыты билгесе, гадәттә, ут кабызу вакытын калибрлау өчен, флотка язылган. Донгфэнг EQ6100-1 двигателенең очында куелган корыч туп.

Күп цилиндрлы двигательнең ванчасы кранч валы белән динамик балансланырга тиеш, югыйсә әйләнү вакытында авырлык тигезсезлеге аркасында центрифуга көче двигатель тибрәнүенә китерәчәк һәм төп подшипникларның тузуын тизләтә. Сүндерү һәм җыю вакытында аларның тигезлек халәтен җимермәс өчен, винтовка белән кранч вал арасында каты чагыштырма позиция булырга тиеш, һәм ул кадаклар яки асимметрик урнаштырылган болтлар белән гарантияләнә.