1. Ylилиндр башын урнаштыру позициясе:

Ylилиндр блок өстендәге клапан каплавы астына урнаштырылган.

2. Ylилиндр башының роле: Мөһерләнгән цилиндр пистонның өске өлеше һәм цилиндр стенасы белән бергә яну камерасын формалаштыра. Ул шулай ук ​​клапан механизмының өлешләрен йөртә, һәм цилиндр башында кабул итү һәм чыгару өчен чыгу һәм чыгару юллары бар.

3. Ylилиндр башларын классификацияләү:

- Интеграль цилиндр башы:

Тулы цилиндр башы барлык цилиндрларны каплый ала.

Ylилиндр башын бүлегез: Аны ике төргә бүлеп була: мономер тибы һәм блок тибы.

Монолит: бер цилиндрны гына каплый, күбесенчә югары көчле дизель двигательләре өчен кулланыла.

Блок тибы: ике яки күбрәк 7- каплый ала, кайберләре бензин двигательләрендә, кайберләре дизель двигательләрендә кулланыла.

4. Ylилиндр башында кулланылган материаллар:

Ylилиндр башлары, гадәттә, ике материалдан ясалган: алюминий эретмәсе һәм чуен.

Lightиңел йөкле двигательләрнең цилиндр башлары күбесенчә алюминий эретелгән материаллардан эшләнгән.

Авыр дизель двигательләре өчен цилиндр башлары күбесенчә чуеннан эшләнгән.

5. Ylилиндр башын чыгару һәм урнаштыру:

Instal Урнаштыру: Урта, аннары ике як тәртибенә игътибар итегез, аны ике-өч диагональ адымда кысыгыз. Theилиндр башы белән цилиндр башы белән цилиндр блокы арасында тигез һәм шома кысылуын тәэмин итү өчен, мөһернең эшләвен тәэмин итү өчен.Is Дисассация: Ике якның тәртибенә игътибар итегез, аннары урта, һәм болтларны ике-өч диагональ адымда бушатыгыз.

Искәрмә: цилиндр башын урнаштырганда, сез цилиндр башын салкын хәлдә урнаштырырга һәм ныгытырга тиеш, югыйсә машина кайнар булганда урнаштыру өлешләре киңәячәк, бу начар мөһергә китерәчәк.