EV > Haberler

ÜRÜNLER

Crankshaft
Piston Ring
Silindir Kafası
Cylinder liner
Piston
rulman

E-posta gönder

Turboşarj Hasarının Ana Sebebi

2021-07-26

Turboşarj arızalarının çoğu yanlış çalıştırma ve bakım yöntemlerinden kaynaklanmaktadır. Araçlar farklı coğrafi ve iklim koşullarında çalışır ve turboşarjın çalışma ortamı oldukça farklıdır. Doğru şekilde kullanılmadığı ve bakımı yapılmadığı takdirde terk edilmiş turboşarjın hasar görmesi çok kolaydır.

1. Yetersiz yağ gücü ve akış hızı, turboşarjın anında yanmasına neden olmuştur. Dizel motor yeni çalıştırıldığında, yüksek yükte ve yüksek hızda çalışacak, bu da yetersiz yağ veya yağ besleme gecikmesine neden olacak ve sonuç olarak: ① turboşarj muylusu ve baskı yatağı için yetersiz yağ beslemesi; ②Rotor muylusu ve yatağı için Muylunun yüzmeye devam etmesi için yeterli yağ yok; ③Turboşarj zaten farklı hızlarda çalışırken, yataklara yağ zamanında beslenmiyor. Hareketli çiftler arasındaki yağlamanın yetersiz olması nedeniyle, turboşarj yüksek hızda döndüğünde, turboşarj yatakları birkaç saniyeliğine bile yanacaktır.

2. Motor yağının bozulması yağlamanın zayıf olmasına neden olur. Motor yağlarının yanlış seçilmesi, farklı motor yağlarının karıştırılması, soğutma suyunun motor yağı havuzuna sızması, motor yağının zamanında değiştirilmemesi, yağ ve gaz ayırıcının hasar görmesi vb. motor yağının oksitlenmesine ve bozulmasına neden olabilir. çamur birikintileri oluşturur. Yağ çamuru, kompresör türbininin dönmesiyle birlikte reaktör kabuğunun iç duvarına atılır. Belli bir seviyeye kadar biriktiğinde türbin ucunun yatak boynundaki yağ dönüşünü ciddi şekilde etkileyecektir. Ek olarak çamur, egzoz gazından gelen yüksek sıcaklık sayesinde süper sert jelatinimsi bir yapıya dönüşür. Jelatinimsi pullar soyulduktan sonra aşındırıcılar oluşacak ve bu da türbin uç yatakları ve muylularda daha ciddi aşınmaya neden olacaktır.

3. Pervaneye zarar vermek için dizel motorun emme veya egzoz sistemine harici pislikler emilir. • Turboşarjın türbin ve kompresör çarklarının hızı dakikada 100.000 devirden fazla olabilir. Dizel motorun emme ve egzoz sistemlerine yabancı madde girdiğinde şiddetli yağmur pervaneye zarar verecektir. Küçük kalıntılar pervaneyi aşındıracak ve bıçağın hava kılavuz açısını değiştirecektir; büyük kalıntılar pervane kanadının yırtılmasına veya kırılmasına neden olur. Genel olarak kompresöre yabancı madde girdiği sürece kompresör tekerleğinde meydana gelen hasar, turboşarjın tamamında meydana gelen hasara eşdeğerdir. Bu nedenle turboşarjın bakımı yapılırken aynı zamanda hava filtresinin filtre elemanının da değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde filtre elemanındaki metal sac da düşerek yeni turboşarja zarar verebilir.

4. Yağ çok kirli ve yağlama sistemine pislik giriyor. Yağ çok uzun süre kullanılmışsa, içine çok fazla demir, silt ve diğer yabancı maddeler karışacaktır. Bazen filtre tıkanması, filtre kalitesinin iyi olmaması vb. nedenlerden dolayı kirli yağın tamamı yağ filtresinden geçemeyebilir. Ancak yağ geçişine doğrudan bypass valfından girerek kayan yatağın yüzeyine ulaşarak hareketli çiftin aşınmasına neden olur. Eğer kirlilik parçacıkları turboşarjın iç kanalını tıkamayacak kadar büyükse, turbo güçlendirici yağ eksikliğinden dolayı mekanik aşınmaya neden olacaktır. Turboşarjın aşırı yüksek hızı nedeniyle, yabancı maddeler içeren yağ, turboşarjın yataklarına daha ciddi zarar verecektir.


Önceden:Deniz Dizel Motoru Yakıt Enjeksiyon Ekipmanına İlişkin Önlemler (5-9)

Sonraki:Dizel Motor Karter Solunum Borusunun İşlevi ve Bakımı

Telif hakkı © Changsha Haochang Machinery Equipment Co., Ltd Site endeksi Ürün endeksi Teknik destek :coverweb

HAKKIMIZDA | ÜRÜNLER | bize Ulaşın

x
Consent
Details
About
This website uses cookies
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Necessary
Preferences
Statistics
Marketing
We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.
Deny
Customize
Allow all
Deny
Allow selection
Allow all
Deny
Customize
Allow all