1. Arabanın hızlanması zayıftır ve araba çalışamaz. Hızın 2500 rpm'yi aşması daha iyidir;
2. Otomobilin yakıt tüketimi yüksek olacak, aşırı egzoz emisyonları olacak ve egzoz borusundan hoş olmayan siyah duman çıkacak;
3. Motor arıza ışığı sensörün arızalı olduğunu tespit ettikten sonra, sahibine inceleme ve bakım yapmasını hatırlatmak için arıza ışığı yanacaktır;
4. Arabanın rölanti hızı dengesizdir ve silindirsiz arabanın arızasına benzer şekilde titreşim ciddidir;
5. Çalıştırma işlemi sırasında krank mili ters çevrilecek ve emme manifoldunda bir ısınma olayı meydana gelecektir. Eksantrik mili, pistonlu motorda valfin açılıp kapanmasını kontrol eden bir bileşendir.
Her ne kadar eksantrik mili, dört zamanlı bir motorda krank milinin yarısı kadar bir hızda dönse de, genellikle hala çok yüksektir ve çok fazla tork gerektirir.
