Raporlara göre, ABD Enerji Bakanlığı'nın Argonne Ulusal Laboratuvarı personeli tarafından yürütülen araştırmalar, önümüzdeki 30 yıl içinde gelişmiş yakıt karışımları ve yeni motor tasarımlarının kullanılması durumunda sera gazı emisyonlarının, hava kirleticilerinin ve su tüketiminin azaltılabileceğini gösteriyor.

Bu çalışma, biyoyakıt oranının arttırılması ve bu tür karma yakıt kullanan motorların tasarlanması da dahil olmak üzere, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yakıt karışımını çeşitlendirmenin potansiyel etkisine odaklanmaktadır. Araştırmacılar, geleneksel yakıt kullanan motorlarla karşılaştırıldığında bunun motor verimliliğini %10 artırabileceğini söyledi. Baş araştırmacı Jennifer Dunn şunları söyledi: "Biyokütle, karma yakıtlar üretmek ve yakıt ekonomisini iyileştirmek için kullanılma potansiyeline sahip. Bu, fosil yakıtların sera gazı emisyonlarını iki şekilde azaltabilir: yakıt tüketimini bir bütün olarak azaltmak ve geleneksel benzinle karşılaştırıldığında artırmak. Yenilenebilir biyokütleden üretildikleri için karbon ayak izine sahip daha düşük bir yakıt payı."

Mevcut çalışmada araştırmacılar, yaygın olarak kullanılan üç farklı biyoyakıt karışımının ekonomik ve çevresel etkilerini analiz etmek için bilgisayar modellerini kullandılar. Araştırma ekibi, ABD Enerji Bakanlığı Ulusal Yenilenebilir Enerji Laboratuvarı Argonne'dan ve Colorado'daki bir veri analiz şirketi olan Lexidyne'den araştırmacıları içeriyordu.

Sonuçlar, 2025'ten 2050'ye kadar hafif taşımacılık sektörünün kümülatif sera gazı emisyonlarının normalden %4-7 daha düşük olacağını gösteriyor. 2050 yılından itibaren sera gazı emisyonları %7-9 oranında azaltılacak. 2025-2050 yılları arasında su tüketimi %3-4 oranında, zararlı partiküllerin PM2.5 emisyonları ise %3 oranında azaltılacaktır. Dunn şunları söyledi: "Analizler, bu yakıtlarla birlikte tasarlanan motorların kullanılması durumunda yakıt ekonomisinin iyileştirilebileceğini ve araç sahipleri için daha çekici olabileceğini gösteriyor." Çünkü sadece sera gazı emisyonlarını, hava kirleticilerini ve su tüketimini azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda yağ pompalarına yapılan harcamaları da azaltabiliyorlar.

Analiz, büyüme hızı ve kapsamına göre ABD filosunu daha gelişmiş motor tasarımlarını benimsemeye yönlendirmenin ve biyo-karışık yakıtların avantajlarından yararlanmanın her yıl 278.000'den 1,7 milyona kadar işi artırabileceğini buldu. Dunn, bu geçişin zaman alacağını belirterek, "Dolayısıyla bu teknolojileri geliştirmeye ve tüketicilerin otomobil seçeneklerine sunmaya devam etmeliyiz."