(1) Renklendirici penetrant ile kontrol edin: silindir kapağını bir gazyağı veya kerosen renklendirici solüsyona batırın (%65 gazyağı, %30 transformatör yağı, %5 terebentin ve az miktarda kırmızı kurşun yağından oluşan kütle oranı), 2 saat sonra çıkarın. Yüzeydeki yağ lekelerini ince bir tabaka beyaz toz macunla kaplayıp ardından kurulayın, çatlaklar varsa siyah (veya renkli) çizgiler görünecektir.

(2) Su basıncı testi: silindir kapağını ve contayı silindir bloğuna takın, silindir bloğunun ön duvarına bir kapak plakası takın ve diğer su geçişlerini kapatmak için su borusunu hidrolik prese bağlayın ve ardından basın. silindir gövdesine ve silindir kafasına su. Gereksinim şudur: 200~400 kPa su basıncı altında, onu en az 5 saniye tutun ve hiçbir sızıntı olmamalıdır. Dışarı su sızıyorsa çatlak olması gerekir.

(3) Yağ basıncı testi: Silindir bloğunun ve silindir kapağının su ceketine benzin veya gazyağı enjekte edin ve yarım saat sonra sızıntı olup olmadığını kontrol edin.

(4) Hava basıncı testi: Hava basıncı testi muayene için kullanıldığında, silindir kafası insan suyuna batırılmalı ve su yüzeyinden çıkan kabarcıklardan çatlakların yeri kontrol edilmelidir. Muayene edilecek kanaldan geçmek için 138 ~ 207 kPa basınçlı hava kullanabilir, 30 s boyunca basıncı koruyabilir ve bu süre zarfında hava kaçağı olup olmadığını kontrol edebilirsiniz.