Piston segmanı motorun ana parçalarından biridir. Piston segmanının malzemesi uygun mukavemete, sertliğe, elastikiyete ve yorulma direncine, mükemmel aşınma direncine, ısı direncine ve korozyon direncine sahip olmalıdır. Modern motorların yüksek hıza, yüksek yüke ve düşük emisyona yönelik gelişmesiyle birlikte piston segmanı malzemelerine yönelik gereksinimler giderek artarken, yüzey işlemi de daha yüksek gereksinimlere tabidir. İyon nitrürleme, yüzey seramikleri, nanoteknoloji vb. gibi piston segmanlarının ısıl işleminde giderek daha fazla yeni ısıl işlem teknolojisi kullanılıyor veya kullanılıyor. Bu makale esas olarak piston segmanının infiltrasyon seramik işlemini tanıtmaktadır.

Piston segmanı daldırma seramik işlemi, düşük sıcaklıkta bir plazma kimyasal buhar biriktirme teknolojisidir (kısaca PCVD). Metal alt tabakanın yüzeyinde birkaç mikrometre kalınlığında bir seramik film büyütülür. Seramik metal yüzeye nüfuz ettiğinde aynı zamanda metal iyonları da seramiğe girer. Film içeriye nüfuz eder ve iki yönlü difüzyon oluşturarak "sermet kompozit film" haline gelir. Özellikle, işlem, metal kompozit seramik malzemeyi, krom gibi yarı iletken malzemelerin içine yayılmasının zor olduğu bir metal alt tabaka üzerinde büyütebilir.

Bu "metal seramik kompozit film" aşağıdaki özelliklere sahiptir:

1. Piston segmanı üzerinde herhangi bir olumsuz etki olmaksızın 300°C'nin altındaki düşük sıcaklıkta büyüme;

2. Piston segmanının yüzeyindeki metal, vakumlu plazma durumunda bor nitrür ve kübik silikon nitrür ile iki yönlü difüzyona uğrar ve gradyan gradyanına sahip fonksiyonel bir malzeme oluşturur, böylece sıkı bir şekilde birleştirilir;

3. Seramik ince film ve metal eğik bir gradyan fonksiyonel malzeme oluşturduğundan, yalnızca geçiş katmanını sıkı bir şekilde bağlamada rol oynamakla kalmaz, aynı zamanda seramik bağlanma kenarının gücünü de değiştirir, bükülme direncini artırır ve yüzeyi önemli ölçüde iyileştirir. halkanın sertliği ve tokluğu;

4. Daha iyi yüksek sıcaklık aşınma direnci;

5. Geliştirilmiş antioksidan kapasite.

Seramik filmin kendi kendini yağlama işlevi olduğundan, seramik piston segmanı ile emprenye edilmiş piston segmanı, motorun sürtünme katsayısını %17 ila %30 oranında azaltabilir ve bununla sürtünme çifti arasındaki aşınma miktarı %2 oranında azalır. /5 1/2 ve önemli ölçüde azaltılabilir. Motor titreşimi ve gürültüsü. Aynı zamanda seramik film ile motor silindir gömleği arasındaki iyi sızdırmazlık performansı sayesinde pistonun ortalama hava sızıntısı da %9,4 oranında azalmış olup, motor gücü %4,8 ila %13,3 oranında artırılabilmektedir. Ve yakıttan %2,2 %22,7, motor yağından %30 %50 tasarruf edin.