Küresel ekonominin devam eden buhranı, yüksek petrol fiyatları ve sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik standartların sürekli iyileştirilmesi, nakliye şirketlerini maliyetleri azaltmak için ana makinelerin yükünü azaltmaya zorladı. Değişken hızlı dizel motorlarda yükün (dönüş hızının) azaltılması durumunda yakıt tüketimi azalacak olsa da tasarımın optimum çalışma koşulundan sapacaktır. Bir yandan zayıf yakıt yanması, pistonlar ve piston segmanları üzerindeki karbon birikintileri termal verimliliği azaltacak, diğer yandan zayıf yağlama çeşitli sorunları ağırlaştıracaktır. Sürtünme çiftinin aşınması güvensiz faktörü artırır. Güvenlik için ve dizel motorun düşük yükteki termal verimliliğini artırmak için, orijinal bileşenlerin yapısı değişmeden kaldığında lütfen aşağıdaki önlemleri alın.
Ana motorun yükü azaltılır, her çalışma çevrimindeki yakıt enjeksiyon miktarı azaltılır, ilgili asit ürünleri azaltılır ve her çalışma çevrimi için gereken silindir yağı azaltılır. Silindir yağının yağ enjeksiyon miktarı (toplam taban numarası TBN değişmeden kalır) uygun şekilde azaltılır, bu da silindir yağından tasarruf sağlar. Normal yağlamayı etkilemeden, aynı zamanda piston segmanı ile silindir gömleği arasındaki aşındırıcı aşınmayı azaltmak için yanma odasındaki koklaşma ve karbon birikintilerini de azaltır.
Silindir yağı enjeksiyon miktarını ne kadar azaltmak uygundur?
Teorik hesaplamalara ve pratik denetimlere dayanmalıdır:
●Teorik Hesaplama——Ana motorun devri başına yakıt enjeksiyon miktarının azalma oranına göre ("yük regülasyonu" olarak adlandırılır) silindire enjekte edilen yakıt miktarını hesaplayın ve belirleyin.
Kalibrasyon çalışma koşulundaki yağ enjeksiyon hacminin Ab olduğunu varsayarsak, ana motorun yükü azaltmak ve kalibrasyon yükünün %60'ında çalışması için yağ enjeksiyon hacmi A=%60 Ab.
●Gerçek incelemeden elde edilen bulgular: Silindir gömleği ve piston segmanının duvar yüzeyinde koklaşma, aşınma, silindir yağı kalıntısı vb.
Nihai ayarlama sonucu, teorik hesaplama değerinden biraz yüksek olmalı (diğer olumsuz faktörlerden dolayı) ve kalibre edilmiş yağ enjeksiyon hacminin %40'ından az olmamalıdır.
Silindir yağı enjeksiyon miktarı birkaç kez azaltılmalıdır.
Her ayar yaptığınızda, en iyi değeri belirlemek için bir süre çalıştırdıktan sonra kontrol edin.
