D-VVT motor, VVT'nin devamı ve geliştirilmiş hali olup, VVT motorun üstesinden gelemediği teknik sorunları çözmektedir.

DYYT, Çift Değişken Valf Zamanlaması anlamına gelir. Mevcut değişken valf zamanlama sistemi teknolojisinin gelişmiş hali olduğu söylenebilir.

DVVT motoru, VVT motor teknolojisinin kapsamlı bir şekilde yükseltilmesine dayanan en rekabetçi yeni ana akım motordur. BMW 325DVVT gibi üst düzey modellerde kullanılmıştır. DVVT motorun çalışma prensibi VVT motora benzese de VVT ​​motor yalnızca emme valfini ayarlayabilirken, DVVT motor emme ve egzoz valflerini aynı anda ayarlayabilir. Roewe 550 1.8LDVVT de farklı motor devirlerine göre belirli bir açı aralığına ulaşabiliyor. Dahili valf fazı doğrusal olarak ayarlanabilir ve düşük devir, yüksek tork, yüksek devir ve yüksek güç gibi mükemmel özelliklere sahiptir.

D-VVT motoru, VVT motoruna benzer bir prensip kullanır ve işlevlerini yerine getirmek için nispeten basit bir hidrolik kam sistemi kullanır. Aradaki fark, VVT motorun yalnızca emme valfini ayarlayabilmesi, D-VVT motorun ise emme ve egzoz valflerini aynı anda ayarlayabilmesidir. Düşük devir, yüksek tork, yüksek devir ve yüksek gücün mükemmel özelliklerine sahiptir. Lider konum. Meslekten olmayanların ifadesiyle, tıpkı insan nefesi gibi, "nefes almayı" ve "nefes almayı" gerektiği gibi ritmik olarak kontrol etme yeteneği elbette sadece "nefes almayı" kontrol etmekten daha yüksek performansa sahiptir.