Silindir gömleği destek omzunun alt yüzeyine veya motor bloğu havşasının üst yüzeyine boya veya tutkal uygulamayın, çünkü temizlik yerinde değilse veya yüzey başka maddelerle boyanmışsa, konumu silindir gömleği çıkıntısının üst düzlemi çok yüksek olacaktır. Platformdaki silindir kapağı cıvatalarını sıkarken silindir gömleği destek omzunun kırılmasına neden olacaktır.

(2) Kurulumdan önce her parçanın boyutunu, özellikle eşleşen parçanın boyutunu dikkatlice kontrol edin ve ölçün. Silindir gömleği gövdeye bastırıldıktan sonra şekil toleransını ve konum toleransını da dikkatlice kontrol etmeli, silindir contasının kalınlığını kontrol etmeli ve kurulumdan sonra boyutu kontrol etmelisiniz, aksi takdirde kurulum spesifikasyonunun gerekliliklerini aşan herhangi bir boyut ve tolerans, silindir gömleğinin kırılmasına neden olur.

(3) Silindir gömleğini takmadan önce, silindir gömleğinin su sızdırmazlık halkasını ve su sızdırmazlık halkası ile gövdenin silindir deliği arasındaki eşleşen boşluğu dikkatlice kontrol edin.

Su sızdırmazlık halkası iyi esnekliğe, eşit kalınlığa sahip olmalı ve yüzeyinde hasar olmamalıdır.

Sızdırmazlık performansını sağlamak için, genellikle sızdırmazlık halkasının, silindir gömleği sızdırmazlık oluğuna takıldıktan sonra oluk kenarının yay yüzeyinden 0,3 ~ 0,5 mm kadar çıkması gerekir. Eğer boşluk çok büyükse, yalıtmak zorlaşır ve uyum çok sıkı olur. Silindir gömleğinin deformasyonu, gömleğin yırtılmasına neden olur.

(4) Normal koşullar altında, sızdırmazlık halkasının işlevi nedeniyle, alttan kesilmiş oluk kuru ve susuz olmalıdır, ancak bağlantı çok gevşekse, yanmaya yakın olan alttan kesilmiş oluğa soğutma suyu sızacaktır. hazne, silindir Manşonun iç ve dış duvarları arasındaki sıcaklık farkı çok büyüktür, bu da daha fazla gerilim oluşturacak ve silindir gömleğinin kırılmasına neden olacaktır.