Krank mili muayene yöntemleri ve mühendislik vinçlerinin gereksinimleri
2020-11-02
Krank mili bakım yöntemleri ve mühendislik vinçlerinin gereksinimleri: Krank milinin radyal salgısı ve ana muylunun ortak ekseni üzerindeki baskı yüzünün radyal salgısı teknik gereksinimleri karşılamalıdır. Aksi takdirde düzeltilmesi gerekir. Krank mili muylularının ve biyel kolu muylularının teknik gereklilikleri karşılaması gereken sertlik gereksinimlerini kontrol edin. Aksi takdirde kullanım gereksinimlerini karşılayacak şekilde yeniden işlenmesi gerekir. Krank mili denge ağırlığı cıvatası çatlamışsa değiştirilmelidir. Krank mili, denge bloğunu veya denge bloğu cıvatasını değiştirdikten sonra, balanssızlık miktarının teknik gereksinimleri karşıladığından emin olmak için krank mili grubunda dinamik bir denge testi yapmanın zamanı gelmiştir. Aşınmaya dayanıklı elektrot.
(1) Krank milinin iç yağ geçişinin temiz ve tıkalı olmadığından emin olmak için krank mili bileşenlerini sökün ve temizleyin.
(2) Krank milinde kusur tespiti yapın. Çatlak varsa değiştirilmesi gerekir. Krank mili ana muylusunu, biyel kolu muylusunu ve geçiş yayını dikkatlice kontrol edin; tüm yüzeylerde çizik, yanık ve çarpma olmamalıdır.
(3) Krank mili ana muylusunu ve biyel kolu muylusunu kontrol edin ve boyut limiti aştığında bunları onarım seviyesine göre onarın. Krank mili muylusu onarımı aşağıdaki gibidir:
(4) Krank mili muylularının ve biyel kolu muylularının sertlik gerekliliklerini kontrol edin; bunların teknik gereklilikleri karşılaması gerekir. Aksi takdirde kullanım gereksinimlerini karşılayacak şekilde yeniden işlenmesi gerekir.
(5) Krank milinin radyal salgısı ve baskı yüzünün ana muylunun ortak eksenine olan radyal salgısı teknik gereksinimleri karşılamalıdır. Aksi takdirde düzeltilmesi gerekir.
(6) Biyel kolu muylu ekseninin ana muylunun ortak eksenine paralelliği teknik gereksinimleri karşılamalıdır.
(7) Krank milinin ön ve arka transmisyon dişlileri çatladığında, hasar gördüğünde veya ciddi şekilde aşındığında krank mili değiştirilmelidir.
(8) Krank mili denge ağırlığı cıvatası çatlamışsa değiştirilmelidir. Krank mili, denge ağırlığını veya denge ağırlığı cıvatasını değiştirdikten sonra, balanssızlık miktarının teknik gereksinimleri karşıladığından emin olmak için krank mili grubunda dinamik bir denge testi yapmanın zamanı gelmiştir. Aşınmaya dayanıklı elektrot
(9) Volan ve kasnak cıvataları çatlamış, çizilmişse veya uzatma sınırı aşmışsa değiştirin.
(10) Karter ayağının amortisörünü dikkatlice inceleyin. Hasar görmüşse, lastik eskimişse, çatlamışsa, deforme olmuşsa veya çatlamışsa değiştirilmelidir.
(11) Krank milini monte ederken ana yatağın ve baskı yatağının montajına dikkat edin. Krank mili eksenel boşluğunu kontrol edin ve ana yatak kapağının dikey cıvatalarını ve yatay cıvatalarını gerektiği gibi sıkın.