Aşağıdaki sürtünme formlarının belirlenmesi, deniz yağlarının düşük kükürtlü yakıt ve düşük yük koşullarında sürtünme özelliklerinin incelenmesi, aşınmanın azaltılmasına yönelik çözümlerin aranması ve motor bileşenlerinin servis ömrünün uzatılması açısından büyük önem taşımaktadır. Esas olarak aşağıdaki aşınma biçimleri meydana gelir. Karışık yağlama ve sınır yağlama alanlarında, katkı maddelerinin oranının iyileştirilmesiyle, yağlayıcının anti-mekanik aşınma ve korozyon önleyici aşınma kabiliyeti iyileştirilebilir ve mekanik parçaların servis ömrü uzatılabilir. fiili operasyonda uzatıldı.

Temel aşınma nedenlerinin analizine göre, deniz motorunun "silindir gömleği-piston segmanı" kısmı aşağıdaki dört tipik aşınma biçimini içerir:

(1) Yorulma aşınması, sürtünme yüzeyinin temas alanında büyük deformasyon ve gerilim ürettiği, çatlaklar oluşturduğu ve tahrip olduğu bir olgudur. Yorulma aşınması, mekanik parçaların normal aralıktaki sürtünme kaybına aittir;

(2) Aşınma aşınması, sert parçacıkların göreceli hareket halinde sürtünme çiftinin yüzeyinde aşınmaya ve yüzey malzemelerinin dökülmesine neden olduğu bir olgudur. Aşırı aşındırıcı aşınma, motor silindir duvarını parlatacak ve doğrudan yağlayıcının silindir duvar yüzeyinde stabil hale gelmesinin zorlaşmasına neden olacaktır. Aşınmanın artmasına neden olan yağ filmi, yakıttaki alüminyum ve silikon abrasif aşınmanın başlıca nedenleridir;

(3) Adhesif aşınma, dış basınçtaki artıştan veya sürtünme çiftinin yüzeyi "yapışkan" olan yağlama ortamının arızalanmasından kaynaklanır. Adhesif aşınma, silindir gömleği yüzeyindeki özel malzeme kaplamasının sıyrılmasına neden olacak, motorun normal çalışmasına ciddi zarar verecek;

(4) Korozyon aşınması, sürtünme çifti yüzeyinin göreceli hareketi sırasında yüzey malzemesi ile çevre ortam arasındaki kimyasal veya elektrokimyasal reaksiyonun neden olduğu malzeme kaybı ve mekanik etkinin neden olduğu malzeme kaybı olgusudur. Şiddetli korozyon ve aşınma durumunda silindir duvarının yüzey malzemesi soyulacak ve sürtünme çiftinin yüzeyi göreceli olarak hareket ettirildiğinde bile yüzey kaplaması orijinal malzeme özelliklerini kaybedecek ve ciddi şekilde hasar görecektir.