Yabancı basında çıkan haberlere göre Tesla CEO'su Elon Musk, Tesla'nın Avrupa'daki ilk fabrikasını kurmak için doğu Almanya'daki küçük bir kasabayı seçtiğinde otomotiv endüstrisi devlerini şok etti. Musk'ın Gruenheide'deki yatırımını başarıyla çeken politikacı, şimdi bölgeyi önemli bir elektrikli araç tedarik merkezi haline getirmek istiyor.

Ancak Tesla Brandenburg'da kesinlikle yalnız değil. Alman kimya devi BASF, eyaletteki Schwarzheide'de katot malzemeleri üretmeyi ve pilleri geri dönüştürmeyi planlıyor. Fransa'dan Air Liquide, yerel oksijen ve nitrojen tedarikine 40 milyon Euro (yaklaşık 48 milyon ABD Doları) yatırım yapacak. ABD'li Microvast şirketi, Brandenburg Ludwigsfelde'de kamyonlar ve SUV'lar için hızlı şarj modülleri üretecek.

Musk, Berlin Gigafactory'nin sonunda dünyanın en büyük pil fabrikası olabileceğini söyledi. Onun büyük hedefleri ve bu yatırımlar, Brandenburg'un binlerce kişiye istihdam sağlayabilecek elektrikli araçlar için bir merkez olma umutlarını artırıyor. İkinci Dünya Savaşı sırasında ve Berlin Duvarı'nın yıkılmasının ardından Brandenburg ağır sanayisinin çoğunu kaybetti. Brandenburg Eyaleti Ekonomi Bakanı Joerg Steinbach şunları söyledi: "İzlediğim vizyon bu. Tesla'nın gelişi, eyaleti şirketlerin fabrikaları için seçmesi beklenen yerlerden biri haline getirdi. Öncekiyle karşılaştırıldığında, şu konularda daha fazla Danışmanlık aldık: Brandenburg'un yatırım olanakları ve bunların hepsi salgın sırasında oldu."
Steinbach, verdiği bir röportajda Tesla'nın Berlin fabrikasında kurulacak pil üretim ekipmanının yaklaşık iki yıl içinde devreye gireceğini söyledi. Almanya'da pil üretmeden önce Tesla'nın odak noktası Gruenheide fabrikasında Model Y'yi monte etmekti. Tesisin yıl ortasında Model Y üretimine başlaması ve sonunda yıllık 500.000 araç üretim kapasitesine ulaşması bekleniyor.

Almanya için fabrika inşaatı süreci çok hızlı olsa da Tesla, çeşitli çevre kuruluşlarının hukuki zorlukları nedeniyle hâlâ Brandenburg hükümetinin nihai onayını bekliyor. Steinbach, Berlin Süper Fabrikası'nın onayı konusunda "hiç endişe duymadığını" ve bazı düzenleyici prosedürlerin gecikmesinin fabrikanın nihai onayı almayacağı anlamına gelmediğini söyledi. Hükümetin bunu yapmasının nedeninin, herhangi bir kararın yasal zorluklarla başa çıkabilmesini sağlamak için hızdan ziyade kaliteye değer vermesi olduğunu açıkladı. Geçen yılın sonundaki gerilemenin fabrikanın operasyonlarını geciktirmesine neden olabileceği ihtimalini göz ardı etmiyor ancak Tesla'nın henüz üretimin Temmuz ayında başlamayacağına dair herhangi bir işaret göstermediğini de söyledi.

Steinbach, Brandenburg'un Berlin'e yakınlığını, vasıflı işgücünü ve yeterli temiz enerji fabrikalarını destekledi ve bu da Tesla'nın 2019 sonunda Almanya'ya yatırım yapmasına yardımcı oldu. Daha sonra Tesla'nın şirketin karşılaştığı sorunları sudan çözmek için özel bir ekip oluşturmasına yardımcı oldu. Fabrikanın otoyol çıkışlarının yapımına temini.

Steinbach ayrıca Musk ve çalışanlarına ülkenin karmaşık düzenleyici onay sürecini de açıkladı ve "bazen çevre korumasından büyük ölçüde etkilenen onay sürecimizin kültürünü açıklamanız gerekir" dedi. Şu anda kış uykusundaki yarasalar ve nadir kum kertenkeleleri nedeniyle Tesla'nın Berlin fabrikasının çalışmalarının bir kısmının yeniden planlanması gerekiyor. Steinbach Steinbach, Schering Pharmaceuticals'da on yılı aşkın süredir çalışan bir kimyagerdir.

Steinbach işini iyi yapmak için elinden geleni yaptı. Şirketin başvurabileceği yardım programlarına dikkat çekti ve işe alımları desteklemek için yerel iş bulma kurumlarıyla iletişime geçme konusunda yardımcı oldu. Steinbach şunları söyledi: "Sektörün büyük bir kısmı Brandenburg'u ve bizim yaptıklarımızı izliyor. Bu proje bir numaralı öncelik olarak görülüyor."

Tesla için Berlin Gigafactory kritik öneme sahip. Volkswagen, Daimler ve BMW'nin elektrikli araç serisini genişletmesi Musk'un Avrupa genişleme planının temelini oluşturuyor.

Almanya için Tesla'nın yeni fabrikası bu bunalım sırasında istihdamı garantiledi. Geçen yıl Avrupa'da otomobil satışları rekor düşük seviyeye ulaştı. Elektrikli araçlara yavaş geçiş nedeniyle eleştirilme baskısı altında, Almanya Başbakanı Angela Merkel'in hükümeti Musk'a bir zeytin dalı uzattı ve Almanya Ekonomi Bakanı Peter Altmaier de Musk'a fabrikanın inşası ve işletilmesi için gereken her türlü yardımın sözünü verdi.