Araç kullanım maliyeti içerisinde bakım ve onarımın önemli bir paya sahip olması gerekir. Genel modellerin günlük bakımı 5.000 kilometre bakım ve 10.000 kilometre bakım olarak ayrılmıştır. Bu iki bakımın maliyeti yüksek değildir. Gerçekten etkileyici olan 60.000 kilometrelik bakımdır çünkü triger kayışının ve çevresel aksesuarların değiştirilmesi gerekmektedir. Bu sefer bakım maliyeti 1.000 RMB'den fazla olacak, peki bu masraftan tasarruf etmenin bir yolu var mı? Tabii ki, zamanlama zinciriyle donatılmış bir model seçmektir.

Triger kayışı uzun süre kullanıldığında gevşeyeceğinden, güvenli kullanımın sağlanması için her 60.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekmektedir.

Ve eğer motorun zamanlama sistemi metal bir zincir tarafından tahrik ediliyorsa, aşınma ve eskime konusunda neredeyse hiç endişe duyulmaz. Genellikle motorla aynı ömrü elde etmek için yalnızca basit ayarlamalar ve ayarlamalar gerekir.

Gerçek araç testlerinden sonra, zamanlama zinciriyle donatılmış modelin gürültüsünün gerçekten biraz daha yüksek olduğu tespit edildi. Gürültünün esas olarak motordan geldiği açıktır. Bu gerçekten biraz sinir bozucu, ancak genel olarak zamanlama zinciri motorunu kullanmanın avantajları dezavantajlarından daha ağır basıyor.