Home > Balita

Ang papel at uri ng singsing ng langis

2020-12-02

Ang function ng oil ring ay upang pantay na ipamahagi ang lubricating oil splashing sa cylinder wall kapag ang piston ay gumagalaw pataas, na kapaki-pakinabang sa lubrication ng piston, piston ring at cylinder wall; kapag ang piston ay gumagalaw pababa, kinukuskos nito ang labis na lubricating oil sa cylinder wall upang maiwasan ang lubrication Breach sa combustion chamber para masunog. Ayon sa iba't ibang istraktura, ang singsing ng langis ay nahahati sa dalawang uri: ordinaryong singsing ng langis at pinagsamang singsing ng langis.
Ordinaryong singsing ng langis

Ang istraktura ng ordinaryong singsing ng langis ay karaniwang gawa sa haluang metal na cast iron. Ang isang uka ay pinutol sa gitna ng panlabas na pabilog na ibabaw, at maraming mga butas o slits ng oil drain ang ginagawang makina sa ilalim ng uka.

Pinagsamang singsing ng langis

Ang pinagsamang singsing ng langis ay binubuo ng upper at lower scraper at isang intermediate lining spring. Ang mga scraper ay gawa sa chrome-plated na bakal. Sa libreng estado, ang panlabas na diameter ng scraper na naka-install sa lining spring ay bahagyang mas malaki kaysa sa diameter ng silindro. Ang distansya sa pagitan ng mga blades ay bahagyang mas malaki kaysa sa lapad ng uka ng singsing. Kapag ang pinagsamang singsing ng langis at piston ay na-install sa silindro, ang liner spring ay naka-compress sa parehong axial at radial na direksyon. Sa ilalim ng pagkilos ng puwersa ng tagsibol ng liner spring, ang wiper ay maaaring higpitan. Ang pagpindot sa dingding ng silindro ay nagpapabuti sa epekto ng pag-scrape ng langis. Kasabay nito, ang dalawang scraper ay mahigpit ding nakadikit sa uka ng singsing. Ang pinagsamang oil ring ay walang backlash, kaya binabawasan ang oil pumping effect ng piston ring. Ang ganitong uri ng singsing ng langis ay may mataas na presyon ng contact, mahusay na kakayahang umangkop sa dingding ng silindro, malaking daanan ng pagbabalik ng langis, maliit na timbang, at halatang epekto ng pag-scrap ng langis. Samakatuwid, ang pinagsamang singsing ng langis ay malawakang ginagamit sa mga high-speed engine. Sa pangkalahatan, isa hanggang dalawang singsing ng langis ang naka-install sa piston. Kapag ginamit ang dalawang singsing ng langis, ang mas mababang isa ay madalas na inilalagay sa ibabang dulo ng palda ng piston.