Ang crankshaft steel C38N2 ay isang bagong uri ng microalloyed non-quenched at tempered steel, na pumapalit sa quenched at tempered steel para gumawa ng Renault engine crankshafts. Ang mga depekto sa hairline sa ibabaw ay karaniwang mga depekto sa buhay ng mga crankshaft, pangunahing sanhi ng mga depektong metalurhiko tulad ng mga pores at pagkaluwag sa orihinal na ingot na pinipiga mula sa core hanggang sa ibabaw sa panahon ng proseso ng die forging. Ang pagpapabuti ng kalidad ng core ng crankshaft material ay naging isang mahalagang layunin sa proseso ng pag-roll. Sa pamamagitan ng pagbabawas ng paglambot ng pass sa panahon ng proseso ng pag-roll, at pagtataguyod ng pagpapapangit ng core ay isang kanais-nais na paraan para sa pagkaluwag at pag-urong ng core ng welded cast structure.

Pinag-aralan ng mga iskolar mula sa Unibersidad ng Agham at Teknolohiya ng Beijing ang mga epekto ng mga kundisyon ng austenitizing, temperatura ng deformation, rate ng deformation, halaga ng deformation, at pass interval sa non-quenched at tempered steel C38N2 rolling ng crankshafts sa pamamagitan ng thermal simulation experiments, optical metallography at transmission mga obserbasyon ng electron microscopy. Ang batas ng impluwensya ng static recrystallization volume fraction at natitirang strain rate sa pagitan ng mga pass.

Ipinapakita ng mga eksperimentong resulta na sa pagtaas ng temperatura ng deformation, rate ng deformation, halaga ng deformation o pagitan ng oras sa pagitan ng mga pass, unti-unting tumataas ang fraction ng volume ng static recrystallization, at bumababa ang natitirang strain rate ng mga pass. ; Ang orihinal na laki ng butil ng austenite ay tumataas, at ang static na bahagi ng dami ng recrystallization ay bumababa, ngunit ang pagbabago ay hindi makabuluhan; sa ibaba 1250 ℃, na may pagtaas ng temperatura ng austenitizing, ang static na bahagi ng dami ng recrystallization ay hindi bumababa nang malaki, ngunit sa itaas ng 1250 ℃, ang pagtaas ng temperatura ng austenitizing ay malinaw na binabawasan ang static na bahagi ng dami ng recrystallization. Sa pamamagitan ng linear fitting at small squares method, nakuha ang mathematical model ng ugnayan sa pagitan ng static recrystallization volume fraction at iba't ibang mga parameter ng proseso ng pagpapapangit; ang kasalukuyang modelo ng mathematical na residual strain rate ay binago, at nakuha ang residual strain rate mathematical model na naglalaman ng termino ng strain rate. Tamang-tama.