Ayon sa mga ulat, ang pananaliksik na pinangunahan ng mga tauhan mula sa Argonne National Laboratory ng Kagawaran ng Enerhiya ng Estados Unidos ay nagpapakita na sa susunod na 30 taon, kung ang mga advanced na pinaghalong gasolina at mga bagong disenyo ng makina ay gagamitin, ang mga greenhouse gas emissions, mga pollutant sa hangin at pagkonsumo ng tubig ay maaaring mabawasan.

Nakatuon ang pag-aaral na ito sa potensyal na epekto ng pag-iba-iba ng fuel mix sa United States, kabilang ang pagtaas ng proporsyon ng biofuels at pagdidisenyo ng mga makina na gumagamit ng ganitong uri ng pinaghalo na gasolina. Sinabi ng mga mananaliksik na kumpara sa mga makina na gumagamit ng tradisyonal na mga gatong, ang paggawa nito ay maaaring mapataas ang kahusayan ng makina ng 10%. Ang nangungunang mananaliksik na si Jennifer Dunn ay nagsabi: "Ang biomass ay may potensyal na magamit upang makabuo ng mga pinaghalong gasolina at mapabuti ang ekonomiya ng gasolina. Maaari nitong bawasan ang mga greenhouse gas emissions ng mga fossil fuel sa dalawang paraan: pagbabawas ng pagkonsumo ng gasolina sa kabuuan, at pagtaas kumpara sa tradisyonal na gasolina . Mas mababang bahagi ng gasolina na may carbon footprint dahil gawa ang mga ito mula sa renewable biomass."

Sa kasalukuyang pag-aaral, gumamit ang mga mananaliksik ng mga modelo ng computer upang pag-aralan ang mga epekto sa ekonomiya at kapaligiran ng tatlong magkakaibang biofuel blend na malawakang ginagamit. Kasama sa pangkat ng pananaliksik ang mga mananaliksik mula sa Argonne, ang National Renewable Energy Laboratory ng US Department of Energy, at Lexidyne, isang kumpanya ng pagsusuri ng data sa Colorado.

Ang mga resulta ay nagpapakita na mula 2025 hanggang 2050, ang pinagsama-samang greenhouse gas emissions ng light transport sector ay magiging 4-7% na mas mababa kaysa sa normal. Simula sa 2050, ang greenhouse gas emissions ay mababawasan ng 7-9%. Sa pagitan ng 2025 at 2050, ang pagkonsumo ng tubig ay mababawasan ng 3-4%, at ang PM2.5 emissions ng mga nakakapinsalang particle ay mababawasan ng 3%. Sinabi ni Dunn: "Ipinapakita ng pagsusuri na kung ang mga makina na idinisenyo kasabay ng mga panggatong na ito ay ginagamit, ang ekonomiya ng gasolina ay maaaring mapabuti at mas kaakit-akit sa mga may-ari ng kotse." Dahil hindi lamang nila mababawasan ang mga greenhouse gas emissions, bawasan ang mga pollutant sa hangin at pagkonsumo ng tubig, ngunit Bawasan din ang paggasta sa mga bomba ng langis.

Nalaman ng pagsusuri na, ayon sa rate ng paglago at saklaw, ang paggabay sa armada ng US na magpatibay ng mas advanced na mga disenyo ng makina at sinasamantala ang mga pakinabang ng bio-mixed fuels ay maaaring tumaas ng 278,000 hanggang 1.7 milyong trabaho bawat taon. Sinabi ni Dunn na ang paglipat na ito ay magtatagal, "kaya dapat nating ipagpatuloy ang pagbuo ng mga teknolohiyang ito at ipakilala ang mga ito sa mga pagpipilian sa kotse ng mga mamimili."