Sa gastos ng paggamit ng kotse, ang pagpapanatili at pagkumpuni ay dapat sumakop ng isang malaking proporsyon. Ang pang-araw-araw na pagpapanatili ng mga pangkalahatang modelo ay nahahati sa 5,000 kilometrong pagpapanatili at 10,000 kilometrong pagpapanatili. Hindi mataas ang halaga ng dalawang maintenance na ito. Ang talagang nakakabilib ay ang 60,000 kilometrong maintenance, dahil kailangang palitan ang timing belt at peripheral accessories. Ang gastos sa pagpapanatili sa oras na ito ay higit sa 1,000 RMB, kaya mayroon bang paraan upang makatipid sa gastos na iyon? Siyempre, ito ay upang pumili ng isang modelo na nilagyan ng isang timing chain.

Dahil maluwag ang timing belt pagkatapos gamitin sa mahabang panahon, kailangan itong palitan tuwing 60,000 kilometro upang matiyak ang ligtas na paggamit.

At kung ang sistema ng timing ng makina ay hinihimok ng isang metal chain, halos walang pag-aalala tungkol sa pagkasira at pagtanda. Sa pangkalahatan, mga simpleng pagsasaayos at pagsasaayos lamang ang kailangan upang makamit ang parehong buhay gaya ng engine.

Pagkatapos ng aktwal na pagsusuri sa sasakyan, napag-alaman na ang ingay ng modelong nilagyan ng timing chain ay talagang bahagyang mas malakas. Ito ay malinaw na ang ingay ay pangunahing mula sa makina. Ito ay talagang medyo nakakainis, ngunit sa pangkalahatan, ang mga pakinabang ng paggamit ng timing chain engine ay mas malaki kaysa sa mga disadvantages.