1. Ang dahilan ng piston ring
(1) Ang istraktura ng piston ring material ay hindi nakakatugon sa mga teknikal na kinakailangan, at ang organisasyon ay maluwag.
(2) Ang tigas ng piston ring ay mababa at hindi nakakatugon sa mga kinakailangan.
(3) Mahina ang thermal stability ng piston ring, at malaki ang pagbabago sa istruktura ng metallograpiko.

2. Mga dahilan para sa cylinder liner
(1) Ang panloob na diameter ng cylinder liner ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan at masyadong malaki o masyadong maliit.
(2) Ang pagkamagaspang ng panloob na butas ng cylinder liner ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan, at ang oil film ay hindi madaling mabuo.
(3) Ang verticality at roundness ng cylinder liner ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan.

3. Iba pang mga accessories
(1) Ang kalidad ng air filter at oil filter ay hindi maganda, ang isang malaking halaga ng alikabok o labis na impurities sa langis ay pumasok sa silindro.
(2) Maling pagpili ng pares ng friction.

4. Kalidad ng langis
(1) Hindi magandang kalidad ng langis.
(2) Ang kalidad ng gasolina ay mas mababa, ang nilalaman ng lead ay mataas, at ang mga produkto ng pagkasunog ay bumubuo ng abrasive, na nagiging sanhi ng nakasasakit na pagkasira.

5. Pag-aayos
(1) Sa panahon ng pag-aayos, ang kalinisan ay hindi sapat, at may mga dumi tulad ng buhangin o bakal sa silindro.
(2) Maling pagpili ng piston ring o laki ng piston.
(3) Kapag nag-iipon ng mga gumagalaw na bahagi, ang fit clearance at bolt torque ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan.

6. Gamitin
(1) Ang temperatura ng makina ay abnormal, masyadong mataas o masyadong mababa ay magpapalubha sa pagkasira ng mga bahagi ng makina.