Home > Balita

Alamin ang pagganap ng sealing ng piston ring at bukas na puwang

2020-09-08

Ang nababanat na puwersa ng piston ring ay isang mahalagang salik na nakakaapekto sa oil injection ng exhaust pipe. Ang pagkalastiko ng piston ring ay maaaring suriin sa isang spring tester o isang paraan ng paghahambing. Sa oras na ito, ang lumang piston ring at ang piston ring ay maaaring itayo nang magkasama, at ang presyon ay maaaring ilapat mula sa itaas sa pamamagitan ng kamay. Kung ang mga lumang port ng singsing ay nagtagpo at ang mga bagong port ng singsing ay mayroon pa ring malaking puwang, nangangahulugan ito na ang piston ring ay may mahinang pagkalastiko. Suriin ang contact at sealing condition ng piston ring at cylinder liner: Ilagay ang piston ring flat sa cylinder liner, maglagay ng bumbilya sa ilalim ng piston ring, at maglagay ng light shield dito para makita ang light leakage at sealing degree ng ang piston ring sa cylinder liner.

Ang pangkalahatang kinakailangan ay kapag sinusukat ang light leakage gap ng piston ring na may thickness gauge, hindi ito dapat lumampas sa 0.03mm. Ang piston ring ay umiikot dahil sa vibration sa panahon ng operasyon. Ito ay isang normal na kababalaghan. Ang makina ay nag-install ng bagong cylinder liner kapag ini-install ang piston connecting rod assembly. Hangga't ang mga piston ring ay naka-bifurcated sa isang itinalagang anggulo, ang mga pagbubukas ng mga piston ring ay hindi iikot upang magkapatong sa isa't isa. Kapag ang cylinder liner ay gumagawa ng ellipse at taper dahil sa bahagyang pagkasira o labis na pagkasira ng piston, posibleng gawing iisang direksyon ang mga opening ng piston ring hanggang sa ellipse. Dahil sa oras na ito, dahil sa ellipse ng cylinder liner, ang extension ng piston ring opening ay pinipigilan sa pag-ikot, na nagiging sanhi ng unti-unting pag-overlap ng mga ring opening, ang gas ay tumutulo pababa, at ang langis ng makina ay tumakas paitaas at na-discharge.

Kapag ang connecting rod ay baluktot at na-deform, ang clearance sa pagitan ng piston at cylinder set ay masyadong malaki, at ang opening gap ng piston ring ay masyadong malaki, maaari rin itong maging sanhi ng air leakage, na nagiging sanhi ng displacement ng piston ring upang bumuo ng isang pares. EQ6100-1 engine piston ring replacement timing: sa pagitan ng dalawang overhaul ng engine, ang sasakyan ay naglalakbay ng humigit-kumulang 80,000 km, na katumbas ng humigit-kumulang 0.15mm ng cylinder cone wear, o ang end gap ng piston ring ay lumampas sa 2mm; kapangyarihan ng engine Ang pagganap ay bumaba nang malaki, ang pagkonsumo ng gasolina at lubricating oil ay tumataas nang husto, ang spark plug ay madaling kapitan ng mga deposito ng carbon, at ang piston ring ay nasira. Kapag pumipili ng piston ring, isang piston ring na kapareho ng grado ng piston ang dapat gamitin.