Pagsusuri ng High Voltage Common Rail Tube Technology
2024-02-21
Ang high-pressure common force pipe ay isang forged steel pipe na may panloob na diameter na 10mm para sa fuel rail. Ang mga fuel injector ng bawat silindro ay konektado sa fuel rail sa pamamagitan ng kani-kanilang mga tubo ng langis.
Ang papel ng isang karaniwang tubo ng tren ay maaaring maunawaan bilang dalawang punto:
1. Mag-ipon at ipamahagi ang mataas na presyon ng gasolina;
2.Bawasan ang pagbabagu-bago ng presyon: pagbabagu-bago na dulot ng pasulput-sulpot na supply ng gasolina ng plunger; Ang pagbabagu-bago na dulot ng maikling iniksyon ng fuel injector;
Ang function ng pressure relief valve ng high-pressure common rail pipe ay upang limitahan ang pressure sa oil rail sa pamamagitan ng pagbubukas ng overflow port kapag lumampas ang pressure limit value. Ito ay pinananatiling sarado ng conical head ng plunger at ang sealing seat ng valve body. Sa ilalim ng normal na presyon, ang spring ay mahigpit na pinindot ang plunger sa sealing seat, na pinananatiling sarado ang common rail pipe; Kapag ang presyon ay lumampas sa pinakamataas na presyon ng system, ang spring ay na-compress, ang plunger ay itinaas, ang gasolina ay umaapaw mula sa fuel rail, at ang fuel rail pressure ay bumababa.
Kinakailangan ang restrictor sa pagitan ng common rail at ng bawat cylinder para matiyak ang kaligtasan ng makina, nililimitahan ang daloy mula sa common rail papunta sa nozzle at protektahan ang makina mula sa labis na karga. Ito ay isang aparato na mekanikal na tinitiyak na hindi ito nasira kapag nabigo ang solenoid valve ng isang tiyak na silindro.
