Limang pangunahing sanhi ng pagkasira ng makina at ang kanilang mga solusyon Part-2
2024-01-25
4, Cold start dry friction
Matapos huminto sa pagtakbo ang makina sa loob ng ilang panahon, dadaloy pabalik sa oil pan ang lubricating oil. Kapag ini-restart ang makina sa oras na ito, dahil hindi pa naaabot ng lubricating oil ang lahat ng bahagi ng lubrication, ang panaka-nakang pagkawala ng pagpapadulas ng dry friction ay magaganap sa maikling panahon, na humahantong sa matinding pagkasira ng makina.
Solusyon:
Regular na suriin ang antas ng langis: Sa bawat pagpapanatili, suriin kung normal ang antas ng langis. Kung ang antas ng langis ay masyadong mababa, dapat itong mapunan sa isang napapanahong paraan. Kasabay nito, ang mga may-ari ng kotse ay dapat ding bumuo ng ugali na regular na suriin ang antas ng langis upang makita ang mga problema sa isang napapanahong paraan.
Gumamit ng langis na may naaangkop na lagkit: Dapat piliin ng mga may-ari ng kotse ang naaangkop na lagkit ng langis ayon sa mga kinakailangan ng kanilang modelo ng sasakyan. Ang langis na may naaangkop na lagkit ay maaaring bumuo ng isang magandang oil film sa ibabaw ng friction, na binabawasan ang paglitaw ng dry friction. Samantala, mahalagang iwasan ang paggamit ng peke at mababang langis ng makina.
5, Normal na pagkasira
Kapag ang makina ay tumatakbo nang normal, ang alitan at pagkasira ay magaganap sa pagitan ng iba't ibang bahagi. Ito ay hindi maiiwasan, ngunit ang rate ng pagsusuot ay maaaring pabagalin sa pamamagitan ng makatwirang pagpapanatili.
Solusyon:
Regular na pagpapalit ng oil at oil filter: Ang oil at oil filter ay mahalagang bahagi ng lubrication system ng engine. Ang regular na pagpapalit ng oil at oil filter ay maaaring matiyak ang normal na operasyon ng lubrication system at mabawasan ang pagkasira ng makina. Inirerekomenda na regular na palitan ng mga may-ari ng sasakyan ang oil at oil filter ayon sa mga regulasyon sa manual maintenance ng sasakyan.
Pagpapanatili ng naaangkop na temperatura ng engine: Ang normal na temperatura ng pagpapatakbo ng engine ay mahalaga para mabawasan ang pagkasira. Dapat iwasan ng mga may-ari ng kotse ang matagal na pagmamaneho sa mga kapaligirang may mataas na temperatura at bigyang pansin ang pagsuri kung sapat ang coolant. Kung ang coolant ay hindi sapat, dapat itong mapunan sa isang napapanahong paraan.
Makatwirang paggamit ng mga sasakyan: Iwasan ang masamang gawi sa pagmamaneho tulad ng madalas na pagsisimula at biglaang pagbilis, na maaaring magpapataas ng karga ng makina at magpalala ng pagkasira. Inirerekomenda na ang mga may-ari ng kotse ay bumuo ng isang ugali ng maayos na pagmamaneho upang mabawasan ang epekto sa makina.
Regular na inspeksyon ng makina: Regular na inspeksyon ang makina, kabilang ang pagsuri sa mga parameter gaya ng presyon ng silindro at presyon ng langis, gayundin ang pag-obserba sa pagsusuot ng iba't ibang bahagi. Kung may nakitang abnormal na sitwasyon, dapat itong ayusin kaagad.
Ang pagkasira ng makina ay isang hindi maiiwasang proseso, ngunit sa pamamagitan ng makatwirang pagpapanatili at pangangalaga, ang buhay ng serbisyo ng makina ay maaaring pahabain. Dapat bigyang-pansin ng mga may-ari ng kotse ang limang pangunahing dahilan na binanggit sa itaas at kumuha ng kaukulang mga solusyon upang matiyak ang normal na operasyon ng makina. Kasabay nito, ang mga may-ari ng kotse ay dapat ding bumuo ng mahusay na mga gawi sa pagmamaneho at regular na siyasatin at panatilihin ang makina upang mapanatili ang pinakamainam na kondisyon nito. Sa ilalim ng wastong pagpapanatili at pangangalaga, ang makina ay makakapagbigay sa mga may-ari ng mas matatag at ligtas na karanasan sa pagmamaneho.
